Posible concesi¨®n a una empresa alemana del transporte de agua a Canarias
Con sorpresa y cierta indignaci¨®n ha acogido el presidente de la Junta de Obras del Puerto de Vigo, Jos¨¦ Mart¨ªnez Torea, la noticia de que la Junta de Canarias est¨¢ a punto de contratar con una empresa alemana el transporte de agua de Madeira a las islas afortunadas. Mart¨ªnez Torea record¨® al respecto que la Junta de Obras del Puerto de Vigo hab¨ªa ofrecido ya en 1983 este servicio a Canarias adelantando incluso un precio muy inferior al que ofrece la empresa alemana. Vigo puede ofrecer el metro c¨²bico de agua potable a 190 pesetas. Se trata de aguas superficiales que se obtendr¨ªan de la misma presa de la que procede la del abastecimiento a la ciudad, que siempre ha sido de una calidad excelente.Para el presidente de la Junta de Obras del Puerto, la contrataci¨®n de un servicio capital como es el abastecimiento de agua potable con una empresa extranjera es casi una cesi¨®n de soberan¨ªa por la capacidad que se da de ejercer presiones de todo tipo por parte de la empresa, al tener en sus manos este servicio vital. Por otra parte, es absurdo que barcos abanderados fuera de nuestro pa¨ªs realicen este tipo de transporte, cuando parte de la flota de petroleros est¨¢ parada y podr¨ªa hacerlo.
Respecto a las condiciones del puerto de Vigo para la carga de agua, sin ninguna obra de infraestructura desde el puerto pesquero, se pueden ya cargar unas 150.000 toneladas en 15 d¨ªas, y con unas obras que no superan los 110 millones de presupuesto y que estar¨ªan concluidas en dos meses y medio, se podr¨ªa cargar un buque tanque de 150.000 toneladas en s¨®lo 52 horas.
M¨¢s adelante, si este tr¨¢fico se consolida, podr¨ªan abordarse obras por valor de unos 2.200 millones de pesetas que permitir¨ªan la carga simult¨¢nea de agua por varios buques tanques, sin ocasionar ning¨²n problema en el resto del tr¨¢fico comercial del puerto de Vigo. Para ello, desde la primavera, una empresa filial de Agrom¨¢n est¨¢ realizando un estudio sobre los fondos de la r¨ªa para construir unas pilastras de amarre de las llamadas duques de alba, con 20 metros de calado, lo que permitir¨ªa la carga de buques tanque de cualquier tama?o.
Sobre estas bases, la Junta de Obras del Puerto de Vigo est¨¢ ultimando una oferta que ser¨¢ enviada al presidente del Gobierno aut¨®nomo canario.
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