El Gobierno impulsa la reconversi¨®n con 8.200 despidos en los astilleros

La reconversi¨®n industrial, objetivo fundamental del Gobierno socialista desde principios de la legislatura, entr¨® ayer en una nueva fase decisiva. Al mismo tiempo que la direcci¨®n de Altos Hornos del Mediterr¨¢neo (AHM) presentaba un expediente de regulaci¨®n de empleo que afecta a 1.835 trabajadores, la Comisi¨®n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ¨®micos daba su aprobaci¨®n definitiva a los planes para la reconversi¨®n de grandes astilleros p¨²blicos, que contemplan una reducci¨®n de 8.299 puestos de trabajo y una disminuci¨®n de la capacidad productiva naval, que puede significar el cierre de parte de las instalaciones de los astilleros de Olaveaga, en Vizcaya, y Astano, en El Ferrol. Por ¨²ltimo, Renfe cerrar¨¢, a partir del 1 de enero de 1985, 1.176 kil¨®metros de ferrocarril para el tr¨¢fico de viajeros.

La presentaci¨®n del expediente de regulaci¨®n de empleo para m¨¢s de 1.800 trabajadores de Sagunto significa, de hecho, que comienza el cierre de las instalaciones de cabecera que a¨²n funcionan en la factor¨ªa de siderurgia integral de Puerto de Sagunto: horno n¨²mero 3, bater¨ªas de coque y acer¨ªa.Estas instalaciones ten¨ªan que haber sido cerradas ayer, seg¨²n los acuerdos alcanzados el pasado mes de abril entre las centrales sindicales y la direcci¨®n de la empresa. El Instituto Nacional de Industria (INI), propietario de la factor¨ªa, ha dado ya las ¨®rdenes precautorias para el cierre de las bater¨ªas de coque, primera secci¨®n que se cerrar¨¢.

En cuanto al sector naval, a partir de este momento, en que la Comisi¨®n Delegada de Asuntos Econ¨®micos va a aprobar los planes de reconversi¨®n que contienen el n¨²mero global de trabajadores excedentes (8.299), se pasar¨¢ a la siguiente fase de la reconversi¨®n, que fijar¨¢ los proyectos concretos de rescisi¨®n de contratos en cada astillero p¨²blico.

En los planes presentados ayer por el ministro de Industria, Carlos Solchaga, se contempla la rescisi¨®n definitiva de los contratos y no la suspensi¨®n temporal, como solicitaban los sindicatos. Este procedimiento generar¨¢, sin duda, grandes tensiones laborales, que ser¨¢n continuaci¨®n de las movilizaciones, ocupaciones y enfrentamientos que se han producido en los ¨²ltimos d¨ªas.

Por ¨²ltimo, y seg¨²n el acuerdo adoptado por el Consejo de Ministros extraordinario celebrado el pasado domingo, Renfe cerrar¨¢ definitivamente, a partir del pr¨®ximo primero de enero, 1. 176 kil¨®metros de ferrocarril para el tr¨¢fico de viajeros. Seg¨²n los acuerdos adoptados por el Gabinete, el Estado, v¨ªa presupuestos del Estado, ahorrar¨¢ el pr¨®ximo a?o 7. 101 millones de pesetas.

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