La Administraci¨®n niega que el 'Montrove' est¨¦ implicado en "actividades at¨ªpicas"
La Direcci¨®n General de la Marina Mercante emiti¨® ayer un comunicado en el que hace p¨²blica "la falta de pruebas constatadas de cualquier actividad at¨ªpica voluntaria o involuntaria del Montrove", congelador gallego desaparecido desde el 19 de julio pasado, fecha en que zarp¨® del puerto de Las Palmas. No obstante, y dada la total carencia de noticias, Marina Mercante proseguir¨¢ las investigaciones en conexi¨®n con los ministerios de Interior y de Exteriores, seg¨²n a?ade el comunicado. "Todas las noticias publicadas sobre actividades at¨ªpicas del mencionado buque carecen de fundamento", precisa el comunicado, refiri¨¦ndose a presumibles cargamentos ilegales de armas que el congelador hubiera realizado. La nota de Marina Mercante es el resultado a que ha llegado la comisi¨®n de investigaci¨®n creada para desvelar el misterio del Montrove, seg¨²n indicaron fuentes de la Direcc¨ª¨®n General de Marina Mercante.
La comisi¨®n est¨¢ formada por el comandante de Marina de Las Palmas, V¨ªctor Gregorio Andrada; Juan Solano, t¨¦cnico de Marina Mercante; dos familiares de la tripulaci¨®n, Antonio Soaje y Manuel Freire, y el armador del buque, Luis Paz Casal. La Capitan¨ªa General de Canarias desatendi¨® incluir en la comisi¨®n un representante propio, seg¨²n indicaron los familiares de la tripulaci¨®n.
Sin embargo, fuentes de los familiares indicaron que la comisi¨®n no se ha reunido desde que fue creada el pasado d¨ªa 14, por lo que dif¨ªcilmente puede llegar a ninguna conclusi¨®n. Los familiares de la tripulaci¨®n se encontraban reunidos ayer en Bueu (Pontevedra), para decidir la convenencia de querellarse contra determinados miembros de la administraci¨®n militar de Las Palmas
El Montrove, de 33 metros de eslora, parti¨® de Las Palmas con una tripulaci¨®n de 17 marineros, de los cuales 13 son gallegos, dos canarios y dos marroqu¨ªes. Las esperanzas de subsistencia por parte de los familiares se basan en la inexistencia de restos del posible naufragio y en el hecho de que el buque llevase radiobaliza. "Los ¨²nicos hechos ciertos son la salida del puerto de Las Palmas el d¨ªa 19 de julio de 1984, a las 18.30 horas, en condiciones normales de seguridad y carga", seg¨²n el comunicado.
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