Plan para reducir los aranceles espa?oles a la importaci¨®n de coches de la Comunidad

Francia y el Reino Unido han llegado a un acuerdo que ofrecer a Espa?a para solucionar el problema de la reducci¨®n, tras la adhesi¨®n a la CEE, de los altos aranceles espa?oles a la importaci¨®n de autom¨®viles provenientes de la Comunidad. Par¨ªs y Londres abogan ahora por un sistema de contingentes arancelarios, seg¨²n fuentes comunitarias. En cuanto a los altos aranceles de otros productos -en el tramo superior a un 20%-, la CEE pedir¨¢ que Espa?a los elimine por partes iguales a lo largo de cuatro a?os. Por otra parte parece abrirse paso la sugerencia francesa de ofrecer ya a Espa?a un desarme arancelario general en siete a?os y de forma lineal.?ste ser¨¢ uno de los temas principales que abordar¨¢ hoy en Bruselas el ministro de Industria, Carlos Solchaga -acompa?ado de un s¨¦quito importante-, en el curso de una entrevista con los vicepresidentes de la Comisi¨®n Europea, Etienne Davignon (encargado de los temas industriales) y Lorenzo Natali (encargado del informe general de la adhesi¨®n de Espa?a y Portugal). Davignon, que pidi¨® esta entrevista, informar¨¢ ma?ana a los embajadores de los diez, que han de preparar el minipaquete de ofertas que presentar a Espa?a la pr¨®xima semana.

La oferta de un desarme arancelario general en siete a?os por tramos iguales representar¨ªa, si se formaliza, una apertura en la posici¨®n comunitaria: la CEE ofrec¨ªa antes un desarme m¨¢s r¨¢pido al principio que al final del per¨ªodo transitorio. La nueva oferta supone una rebaja arancelaria de un 35% al cabo de dos a?os. Espa?a sigue pidiendo un desarme en sus fronteras m¨¢s lento al principio que al final de la transici¨®n.

En cuanto a los altos aranceles, en lo que excedan del 20%, se reducir¨ªan, seg¨²n la oferta de la CEE, en cuatro a?os. Francia -con claros intereses en Espa?a a trav¨¦s de Renault, Citro?n o Peugeot- no quer¨ªa que se aplicara este sistema a los autom¨®viles. El sistema de los contingentes arancelarios -un n¨²mero fijo, creciente cada a?o, de autom¨®viles de la CEE entrar¨ªa en Espa?a con aranceles cada vez m¨¢s bajos- constituye una f¨®rmula para solucionar el problema entre los diez.

Solchaga, indicaron fuentes espa?olas, abordar¨¢ con Davignon la oferta sider¨²rgica de la CEE. ?sta propone mantener durante cuatro a?os tras la adhesi¨®n las actuales restricciones cuantitativas a las exportaciones espa?olas, con la posibilidad de aplicar a empresas espa?olas procedimientos antidumping. La CEE insiste en que esto es necesario, a pesar de la reconversi¨®n, pero Espa?a rechaza esta tesis, que afecta a todo el sector.