El Gobierno vasco califica de "inexistente e inviable" el plan de reconversi¨®n naval

El consejero de Industria del Gobierno vasco, Juan Carlos Isasti, se?al¨® ayer en Bilbao que el plan de reconversi¨®n naval propuesto por el Instituto Nacional de Industria (INI) no tiene otro significado que "un ajuste de estructuras a la baja, y en un per¨ªodo corto de tiempo nos encontraremos con los mismos problemas actuales".

En un documento remitido al Ministro de Industria y Energ¨ªa, Carlos Solchaga, el portavoz del Gobierno vasco calific¨® el plan de reconversi¨®n del sector naval de inexistente e inviable. Por otra parte, grupos de trabajadores de los astilleros vizca¨ªnos volvieron a protagonizar ayer duras acciones de protesta contra los planes de reestructuraci¨®n del sector.En opini¨®n del consejero del Gobierno vasco, el plan de reconversi¨®n carece de un estudio hist¨®rico-comercial, un an¨¢lisis de futuro de la demanda, as¨ª como de los centros de trabajo, un plan financiero y de mejora de la productividad y un plan de inversiones. "Pretende ser un edificio", dijo, "pero no tiene fachada".

Juan Carlos Isasti, que insisti¨® en las discrepancias que mantiene el Gobierno vasco con la Administraci¨®n central en la estimaci¨®n de la demanda prevista sobre toneladas de registro de buque construido (la cifra estipulada por el INI es de 225.000 millones de pesetas, mientras que para el Gobierno vasco son 384.000 millones) declaraba que el plan de reestructuraci¨®n naval es "un tajo brutal aplicado en un momento econ¨®mico especialmente dif¨ªcil".

La ausencia de informaci¨®n imprescindible para poder negociar los criterios del plan de reconversi¨®n del sector naval es tina de las cr¨ªticas centrales formuladas por el representante del Gobierno vasco para destacar la inflexibilidad que ha demostrado, en su opini¨®n, la administraci¨®n ceritrad en esta materia. El documento del INI, en opini¨®n del Consejero vasco, "se present¨® arropado con decisiones previas e incluso, tanteos e intentos de medidas de fuerzas".

Nuevos enfrentamientos

El consejero de Industria del Gobierno vasco, que asegur¨® que la propuesta, organizativa del plan de reestructuraci¨®n naval es "el mejor exponente de burocratismo y centralizaci¨®n", anunci¨® que presentar¨¢ a la opini¨®n p¨²blica, en esta semana, la alternativa del ejecutivo aut¨®nomo al plan de reconversi¨®n del sector naval. Como se recordar¨¢, los nacionalistas se vieron emplazados por la oposici¨®n parlamentaria vasca a presentar ante la c¨¢mara el plan alternativo del Gobierno vasco a la restructuraci¨®n del sector prevista por el Instituto Nacional de Industria.

Por otra parte, varios cientos de trabajadores de la factor¨ªa Euskalduna protagonizaron ayer acciones de protesta contra los planes de reconversi¨®n. Los empleados de la factor¨ªa cortaron el tr¨¢fico por los principales accesos a Bilbao, mientras efectivos de la polic¨ªa nacional disolv¨ªan sucesivamente a los trabajadores que se parapetaban tras ba.rricadas levantadas utilizando autom¨®viles aparcados. A ¨²ltimas horas de la ma?ana varios grupos de empleados se refugiaron, durante la intervenci¨®n policial, en el edificio que alberga las oficinas del astillero.

En Vigo, trabajadores del sector ocuparon pac¨ªficamente las dependencias de la Conseller¨ªa de Trabajo, informa Efe, en protesta por la pol¨ªtica del Gobierno en la reconversi¨®n naval.

Durante el encierro, una delegaci¨®n de empleados se entrevist¨® con el director provincial de Trabajo, Castor Junquera.

Con anterioridad, 500 trabajadores de este sector se hab¨ªan concentrado en la explanada del Club N¨¢utico, iniciando as¨ª las movilizaciones anunciadas para este mes de noviembre por Comisiones Obreras y la Intersindical Nacional de los Trabajadores Gallegos (INTG) contra los planes de reconversi¨®n.

Trabajadores del dique Duro Felguera cortaron ayer el tr¨¢fico en la calle Mariano Pola, de Gij¨®n, utilizando barricadas de neum¨¢ticos a los que prendieron fuego. La acci¨®n, iniciada poco despu¨¦s de las 12,30 de la tarde, se produjo como consecuencia del impago de los complementos salariales, y se inici¨® cuando unos 400 trabajadores terminaron una asamblea en la factor¨ªa de Duro Felguera.