La tripulaci¨®n del petrolero 'Izarra' lleg¨® ayer a Madrid

Los tripulantes del petrolero Izarra llegaron a las 10.05 de ayer al aeropuerto de Madrid-Barajas en un avi¨®n de la compa?¨ªa Iberia procedente de Lagos (Nigeria), en medio de las muestras de alegr¨ªa y visible emoci¨®n de sus familiares. Los 26 espa?oles de la tripulaci¨®n, m¨¢s el franc¨¦s Georges Verdier, se encontraban retenidos en Nigeria desde el 19 de junio. "El responsable del contrabando es el armador" dijo a su llegada al aeropuerto Gregorio Gallo Rolania, tercer oficial del Izarra.

"Cuando conocimos que a Jos¨¦ Luis Peci?a, capit¨¢n del petrolero -Posteriormente condenado a muerte-, y a cada miembro de la tripulaci¨®n le pod¨ªan caer 21 a?os de c¨¢rcel temimos por nuestra vida", a?adi¨® Gregorio Gallo. Arturo Salas Villalba, tercer maquinista, dijo que a ra¨ªz de o¨ªr por la radio local la noticia de que pod¨ªan ser ingresados en prisi¨®n decidieron 11 de ellos intentar una fuga. De los tres intentos, s¨®lo el ¨²ltimo tuvo posibilidades de cuajar, aunque "nuestro contacto nigeriano nos vendi¨® a la polic¨ªa".Emilio Portela Babio, primer oficial del Izarra, declar¨® que su comparecencia en el juicio de Jos¨¦ Luis Peci?a se centr¨® en alegar que las dos cargas ilegales de gas¨®leo no eran responsabilidad del capit¨¢n. Emilio Portela a?adi¨® que el ¨¢nimo del capit¨¢n durante el juicio fue bueno", aunque tras conocerse la sentencia de muerte decay¨® y "parece que alcanz¨® momentos dram¨¢ticos". No obstante, precis¨¦ que confiaba en que la sentencia no se haga efectiva y que "el capit¨¢n pueda regresar a casa". El primer oficial se?al¨® a continuaci¨®n "el- buen trato recibido por las autoridades nigerianas".

Nazario Hern¨¢ndez Hern¨¢ndez, limpiador del petrolero, dijo que la condena del capit¨¢n "sent¨® muy mal, ya que era un. compa?ero m¨¢s". A continuaci¨®n destac¨® los "nervios de los ¨²ltimos d¨ªas antes de la repatriaci¨®n" y mencion¨® los ocho casos de paludismo sufridos, entre -ellos el suyo. "ingres¨¦ en el hospital de la Marina de Calabar aquejado de malaria", a?adi¨®. Tambi¨¦n consider¨® bueno el trato recibido y se?al¨® que la vigilancia del barco estaba encomendada a cinco soldados del Ej¨¦rcito de Marina nigeriano las 24 horas del d¨ªa.

"Se pod¨ªa dejar el barco e ir a la ciudad de Calabar cuando los vigilantes hac¨ªan la vista gorda", dijo Jos¨¦ Luis Vicandi Zabala, engrasador del Izarra. El marinero Felipe Cocho D¨ªez a?adi¨® que incluso los vigilantes fueron arrestados por desobedecer las ¨®rdenes de sus superiores y permitir salidas furtivas a los tripulantes. A continuaci¨®n dijo que "la Embajada de Espa?a se port¨® muy bien, especialmente en el tema de los avituallamientos", y que "el armador, en cambio, se port¨® como lo que es".

"El responsable del contrabando es el armador", manifest¨® Gregorio Gallo, para a?adir "que ¨¦l es el sinverg¨¹enza, que es el que vend¨ªa el gas¨®leo, pero nosotros no tenemos ni idea de ese contrabando".

Igualmente, Luis Mar¨ªa D¨ªez Ruiz, jefe de m¨¢quinas, manifest¨® que desconoc¨ªa en el momento de embarcarse en el petrolero que ¨¦ste pudiese hacer alg¨²n tipo de operaciones de contrabando. "Lo ¨²nico que me dijeron cuando embarqu¨¦ fue que el barco realizaba viajes de Nigeria a Las Palmas con gas¨®leo, pero que todo era legal".

En el aeropuerto de Barajas se encontraban ayer numerosos familiares de la tripulaci¨®n, que mostraron visibles signos de emoci¨®n a la llegada de ¨¦sta, y diversos representantes de la Administraci¨®n que han participado en la repatriaci¨®n de la tripulaci¨®n del petrolero.

Acciones legales

Rafael Pastor Ridruejo, director general de Asuntos Consulares del Ministerio de Asuntos Exteriores, mostr¨® su satisfacci¨®n por la llegada de la tripulaci¨®n, y, con respecto al capit¨¢n del petrolero, manifest¨® su impresi¨®n de que en breve sea indultado y repatriado._Se?al¨® a continuaci¨®n que del Izarra es el m¨¢s dif¨ªcil con que su direcci¨®n se hab¨ªa encontrado, a?adiendo que las dificultades eran m¨²ltiples: un barco con pabell¨®n extranjero, capturado y acusado de contrabando en un pa¨ªs con una legislaci¨®n muy dura.

Constantino M¨¦ndez, director del Instituto Social de la Marina (ISM), dijo "que el ISM se reserva las acciones legales que puedan corresponderle ante los tribunales competentes para determinar la responsabilidad de las empresas implicadas y para reintegrarse de los perjuicios econ¨®micos ocasionados por el abandono de los tripulantes por parte de las empresas". "Seremos contundentes a la hora de buscar las responsabilidades", a?adi¨® Constantino M¨¦ndez.

Por su parte, Fernando Schwartz, director de la Oficina de Informaci¨®n Diplom¨¢tica, manifest¨®, respecto a la suerte del capit¨¢n del petrolero, que "existen esperanzas fundadas de que se va a conseguir la conmutaci¨®n de la pena impuesta a Jos¨¦ Luis Peci?a".

Andoni Lefertua, secretario general del Sindicato Libre de la Marina Mercante, subray¨® qu¨¦ "la tripulaci¨®n no ha recibido ning¨²n salario desde -el mes de abrir". Respecto al capit¨¢n, se refiri¨® a la esperanza de que pueda regresar pronto a Espa?a.