Conmoci¨®n en Italia por la nueva matanza terrorista

Al menos 32 personas resultaron muertas y 50 heridas, seg¨²n las cifras oficiales provisionales avanzadas anoche, en un horrible atentado registrado en la tarde de ayer en Italia contra el tren r¨¢pido 904, de N¨¢poles a Mil¨¢n, cuando circulaba a una velocidad aproximada de 140 kil¨®metros por hora en el interior del t¨²nel Direct¨ªsimo, de casi 19 kil¨®metros de longitud. Cinco llamadas distintas se registraron en diferentes medios informativos reivindicando el atentado para organizaciones fascistas. La sospecha general apunta en este sentido, pese a que tambi¨¦n se produjo una llamada atribuyendo la acci¨®n a las Brigadas Rojas.

La tragedia ocurri¨® al estallar una bomba en uno de los coches de viajeros, seguida de otra explosi¨®n, que afect¨® al parecer a cuatro de las 14 unidades que compon¨ªan el tren, cuando ¨¦ste se hallaba en el interior del t¨²nel, en el t¨¦rmino de San Benedetto Val di Sangro, entre Florencia y Bolonia. Una tragedia consumada en el lugar exacto en el que hace 10 a?os se registr¨® otro atentado semejante con un balance de 14 muertos y cientos de heridos. Tambi¨¦n entonces el atentado fue atribuido a los movimientos fascistas de Orden Negro.Anoche las primeras reivindicaciones fueron muy confusas. La primera fue de Orden Negro, llegada a la redacci¨®n de N¨¢poles del diario romano Paese Sera. La segunda fue una llamada a Mil¨¢n para desmentir la reivindicaci¨®n de N¨¢poles con una voz que grit¨® "Viva el Duce". A las 23.20 de la noche otra llamada telef¨®nica a la agencia Ansa de Roma reivindic¨® el atentado, esta vez en nombre de, las Brigadas Rojas. Ya en la madrugada lleg¨® al Il Messaggero, de Roma, una nueva llamada en nombre de los N¨²cleos Armados Revolucionaros (RNAR) de la extrema derecha fascista; en dicho comunicado se hablaba de una venganza en honor de los camaradas fascistas que est¨¢n a punto de ser procesados, anunciando que antes de final de a?o volver¨¢ a ocurrir "algo tremendo". A¨²n se registr¨® posteriormente otra revindicaci¨®n de signo fascista.

A las dos de la madrugada todav¨ªa no hab¨ªan podido ser socorridas todas las v¨ªctimas del atentado, porque no hab¨ªa sido posible arrastrar hacia el exterior los vagones empotrados en el t¨²nel. El gran calor y la humareda intens¨ªsima lo imped¨ªan. Adem¨¢s, las operaciones para Fecuperar a los pasajeros pudieron realizarse s¨®lo por la parte de Bolonia, ya que por la de Florencia unos cables de alta tensi¨®n hac¨ªan muy dif¨ªciles los trabajos.

El terrible atentado hundi¨® ayer en el dolor, la rabia y la indignaci¨®n m¨¢s profunda a todo este pa¨ªs que estaba preparando este a?o con una alegr¨ªa espec¨ªal las fiestas navide?as, tras haber conseguido pr¨¢cticamente derrotar el terrorismo de las Brigadas Rojas. Todo el mundo pol¨ªtico estuvo alertado desde el primer momento. Los servicios informativos de radio y televisi¨®n estuvieron hasta las dos de la madrugada ofreciendo programas extraordinarios. La televisi¨®n anunci¨® que abrir¨ªa a las siete de la ma?ana de hoy para seguir con detalle el desarrollo de los acontecimientos. Los peri¨®dicos han renunciado a los dos d¨ªas de descanso tradicionales en Nochebuena y Navidad.

Movilizaci¨®n antiterrorista

El jefe del Estado, Sandro Pertini, que acababa de llegar a los Dolomitas para pasar en la monta?a unos d¨ªas de descanso, anunci¨® que esta ma?ana interrumpir¨¢ sus vacaciones para presentarse en el lugar del atentado.

Los sindicatos y el Partido Comunista Italiano han anunciado para hoy una movilizaci¨®n, general contra el terrorismo y a favor de la democracia, pidiendo a todos sus afiliados que vigilen con todos los medios necesarios para que nadie pueda explotar en clave antidemocr¨¢tica estas horas de p¨¢nico y de indignaci¨®n. En Roma y Bolonia est¨¢n convocadas para esta tarde dos grandes manifestaciones.

Esta vez la ¨²nica nota positiva dentro de la enorme tragedia ha sido la puntualidad con la que la m¨¢quina de las ayudas de todo tipo ha sido racionalmente movilizada minutos despu¨¦s de conocerse la noticia, gracias, por cierto, a la peque?a radio de un radioaficionado. Cientos de m¨¦dicos, m¨¢s de 40 ambulancias y todas las fuerzas a disposici¨®n de bomberos, pol¨ªcia y carabineros fueron alertadas inmediatamente y los heridos pudieron ser asistidos conforme iban llegando a los hospitales sin perder un minuto.

El tren hab¨ªa salido de N¨¢poles a las 13 horas. Su primera parada fue en la estaci¨®n de Roma y la segunda en Florencia, donde se sospecha que fue colocada la bomba cuya fuerte explosi¨®n fue o¨ªda por todos los pasajeros. La segunda explosi¨®n podr¨ªa ser debida a una bombona de gas ya que la bomba hab¨ªa sido colocada cerca del bar del tren.

Seg¨²n noticias de los ferrocarriles, el tren estaba abarrotado de pasajeros que se dirig¨ªan hacia e norte del pa¨ªs para pasar las Navidades. El t¨²nel donde tuvo lugar la terrible explosi¨®n tiene 18,6 10 metros de longitud -atraviesa de lado a lado la cadena de los Apeninos- y el vag¨®n donde estall¨® la bomba qued¨®, al parecer, completamente desintegrado, por lo que a la hora de despachar esta cr¨®nica nadie se atrev¨ªa a hacer conjeturas sobre el resultado defimitivo de la espantosa tragedia.

El tren, en el que viajaban no menos de 700 personas, estaba compuesto por la locomotora, 5 coches de primera clase, 7 de segunda, un vag¨®n restaurante y un furg¨®n postal. El conductor se percat¨® de que algo extra?o suced¨ªa al encenderse los chivatos de su cuadro de mandos y tuvo el tiempo preciso de dar la alarma por radio, antes de que las comunicaciones quedaran definitivamente interrumpidas, segundos despu¨¦s de la explosi¨®n. Otro tren que en ese momento circulaba por el tunel qued¨® bloqueado al resultar afectadas las l¨ªneas de alta tensi¨®n as¨ª como las v¨ªas.

En el tren r¨¢pido el p¨¢nico se apoder¨® de los viajeros, al tiempo que el humo hac¨ªa irrespirable el ambiente. Mucha gente emprendi¨® la huida a pie y se encontraron con los primeros socorros a la salida del t¨²nel.