Los carburantes subir¨¢n entre un 3% y un 4% en enero

Los precios de los carburantes experimentar¨¢n el pr¨®ximo mes de enero un incremento medio ponderado que oscilar¨¢ entre un 3% y un 4%, seg¨²n los estudios que est¨¢n ¨²ltimando los ministerios de Industria y Energ¨ªa, y Econom¨ªa y Hacienda. Fuentes solventes han indicado que dentro de la subida promedio citada los incrementos de los precios del gas¨®leo y del fuel ser¨¢n superiores a los de las gasolinas.La fuerte depreciaci¨®n de la peseta con respecto al d¨®lar, divisa que se utiliza en las transacciones de crudos, ha supuesto una fuerte minoraci¨®n de ingresos para el Tesoro (unos 50.000 millones de pesetas) en los ¨²ltimos meses. Desde diciembre de 1983, ¨²ltima fecha en que se incrementaron los precios de los carburantes, el d¨®lar ha pasado de unas 155 pesetas a unas 171 pesetas, con m¨¢ximos temporales en torno a las 176 pesetas.

Pese a la importante minoraci¨®n de ingresos para el Ministerio de Hacienda, reducida en parte por la congelaci¨®n y tendencia a la baja de los precios internacionales de los crudos, la actualizaci¨®n de los precios de los carburantes se ha ido aplazando desde el pasado mes de octubre. La negativa evoluci¨®n del ¨ªndice del precios al consumo de los ¨²ltimos meses, que ha rebasado los objetivos de crecimiento previstos, ha propiciado esta demora en el incremento de los carburantes.

Ingresos fiscales

La subida, seg¨²n fuentes solventes, va a ser muy moderada (entre un 3%. y un 4%) porque se apuesta por nuevas reducciones de los precios internacionales de los crudos en los pr¨®ximos meses.Si estas ¨²ltimas previsiones no se cumplieran, confiesan las citadas fuentes, Econom¨ªa y Hacienda se ver¨ªa en grandes dificultades para cumplir los objetivos de recaudaci¨®n fijados en el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado para 1985. El corto aumento en los precios de gasolina, gas¨®leo y fuel y butano no cubre de entrada las previsiones presupuestarias.

El incremento de precios podr¨ªa ser aprobado por el pr¨®ximo Consejo de Ministros, aunque la actualizaci¨®n en lo que se refiere al gas¨®leo es conocida ya por algunos departamentos de la Administraci¨®n, como el Ministerio de Agricultura y Pesca, que se encuentra en estos momentos negociando con las organizaciones profesionales del sector la regulaci¨®n de precios para la pr¨®xima campa?a.

El mayor incremento de los precios del gas¨®leo y del fuel en relaci¨®n con la gasolina se debe al fuerte aumento en el consumo de los citados productos. El consumo de gas¨®leo ha duplicado ya el de las gasolinas y sigue creciendo, al tiempo que sus precios actuales est¨¢n favorablemente discriminados en fiscalidad con respecto a las gasolinas y se encuentran entre los m¨¢s bajos de Europa. Por otra parte, el consumo de ciertos gas¨®leos y fuel reducen la posibilidad de consumo de gas natural e incrementa indirectamente las p¨¦rdidas de Enagas.