La subida de tarifas no lograr¨¢ reducir el d¨¦ficit obtenido por el Metro en 1984

La subida de tarifas del Metro aplicada desde ayer por la Compa?ia Metropolitano no lograr¨¢ reducir el d¨¦ficit que se tuvo en 1984, al calcularse para este a?o que las p¨¦rdidas superar¨¢n en unos 800 millones los 10.200 millones'que se alcanzaron en 1984. Este d¨¦ficit podr¨ªa ser incluso superior de continuar el descenso de viajeros, que el a?o pasado fue de un 4% sobre el total obtenido en 1983.

La subida, ¨²nica prevista para este a?o en los presupuestos de la compa?¨ªa, intenta, seg¨²n sus responsables, mantener la tarifa de equilibrio de forma que el usuario pague en tomo al 50% del coste de explotaci¨®n, en tanto el resto es cubierto con una subvenci¨®n estatal. Seg¨²n las mismas fuentes, si se aplicara una tarifa autosuficiente, con el mismo n¨²mero de usuarios, la tarifa media ser¨ªa de 84,40 pesetas.Sin embargo, estas razones no son compartidas por diversos sectores de usuarios, que en los ¨²ltimos d¨ªas han protestado por el incremento de precios. Ayer, la Uni¨®n Federal de Consumidores de Madrid afirm¨® que un servicio p¨²blico como el metro madrile?o "no puede ni debe desequilibrar las econom¨ªas m¨¢s modestas", al tiempo que denunci¨® el corto espacio de tiempo transcurrido entre la reuni¨®n de la Comisi¨®n de Precios de la Comunidad de Madrid y la entrada en vigor de las tarifas.

Las previsiones indican que la subida aplicada no reducir¨¢ el d¨¦ficit que tiene la compa?¨ªa, y que este a?o se aproximar¨¢ a los 11.000 millones de pesetas.

El d¨¦ficit, incluso, podr¨ªa superar los pron¨®sticos si contin¨²a el descenso del n¨²mero de viajeros transportados. El a?o pasado, seg¨²n los resultados provisionales que se tienen, utilizaron este transporte unos 328 millones de viajeros, un 4% menos de los 340 millones contabilizados en 1983. Las razones aducidas por los responsables de la compa?¨ªa para explicar este descenso son la mejora de equipamientos en los barrios, que permite a sus ocupantes no tener que desplazarse, y el incremento del n¨²mero de parados.

Tambi¨¦n el metro y los autobuses de Barcelona pueden ver incrementadas sus tarifas en las pr¨®ximas semanas si la Comisi¨®n de Precios de la Generalitat aprueba la solicitud de la empresa Transportes Municipales de Barcelona. El billete sencillo de metro pasar¨¢ de 35 a 40 pesetas y la tarjeta de nueve viajes, cuyo precio es de 200 pesetas, servir¨¢ para 10 viajes al precio de 250 pesetas.