El accidente retrasa el dictamen de la comisi¨®n de cat¨¢strofes a¨¦reas

La impresi¨®n generalizada entre los miembros de la Comisi¨®n de Cat¨¢strofes A¨¦reas del Congreso de los Diputados, tras el accidente de ayer, era que las conclusiones del trabajo que les ocupa deben congelarse unas semanas. Hoy se reunir¨¢ la ponencia que investiga los dos accidentes de noviembre y diciembre de 1983 -un jumbo de Avianca y la colisi¨®n de dos aparatos de Iberia y Aviaco en Barajas- con el prop¨®sito de concluir el dictamen y presentar votos particulares.La comisi¨®n estaba preparada para presentar el texto ante el pleno del Congreso de la pr¨®xima semana, lo que ha sido descartado. Existe unanimidad entre los grupos, a excepci¨®n del Popular, para que, al contrario del caso Flick, las conclusiones de las cat¨¢strofes se expongan a puerta cerrada.

Las razones que se esgrimen para que las conclusiones, recomendaciones y votos particulares sean expuestas en secreto se basan en la existencia de un sumario judicial a¨²n sin concluir y en que los trabajos de las comisiones t¨¦cnicas que operan en el Ministerio de Transportes no han terminado.

Despu¨¦s del accidente de ayer, los diputados que pertenecen a esta comisi¨®n se comentaban mutuamente la necesidad de mantener la serenidad con el prop¨®sito de que el nuevo suceso no afectara a las conclusiones que cada uno tiene previstas para plasmar hoy en el dictamen final.

Adem¨¢s del texto base, est¨¢ confirmado que el grupo parlamentario de Minor¨ªa Catalana presentar¨¢ un voto particular, en tanto que centristas y vascos no descartan esa posibilidad. La Minor¨ªa Catalana pedir¨¢ en su voto particular que se intensifique la dedicaci¨®n al trabajo del personal de tierra, principalmente el de los controladores, as¨ª como una mayor incentivaci¨®n de su labor, dedicando un apartado a la disciplina que su funci¨®n exige. "No vamos a acusar a nadie, pero para un buen entendedor basta", afirmaron fuentes del grupo nacionalista catal¨¢n. Su voto particular obede ce a que el texto, a juicio de la misma fuente, est¨¢ excesivamente dulcificado. "Se comprende que los socialistas digan que todo es estupendo".

El diputado socialista, Manuel Abej¨®n, ponente de la comisi¨®n de cat¨¢strofes a¨¦reas afirmaba ayer que el accidente no deb¨ªa influir en los trabajos de esta comisi¨®n, que, record¨®, fue creada expresamente para los dos sucesos de 1983.

El diputado del grupo nacionalista vasco Marcos Vizcaya no embarc¨® en el avi¨®n con destino a Bilbao porque termin¨® en la madrugada de la noche anterior los trabajos de la comisi¨®n de investigaci¨®n del caso Flick y se sinti¨® cansado para madrugar. "Me ha salvado el Flick". "Estoy muy preocupado por el ¨ªndice de frecuencia con el que se producen accidentes a¨¦reos en Espa?a". Marcos Vizcaya, sin entrar en las responsabilidades que "en estos casos casi nunca son claras", inst¨® a la Administraci¨®n para que se esforzara en mejorar el servicio aeron¨¢utico. Con estas palabras puede percibirse en qu¨¦ sentido ir¨¢ su muy probable voto particular.