Cr¨ªticas a la seguridad del circuito canadiense de Mosport tras la muerte del alem¨¢n Winkelbock
La muerte del piloto alem¨¢n occidental Manfred Winkelhock en el circuito canadiense de Mosport, cercano a Toronto, desat¨® en la Rep¨²blica Federal de Alemania una oleada de cr¨ªticas contra los organizadores de la prueba, los 1.000 kil¨®metros, al responsabilizarles de la tragedia. Winkelhock muri¨® el lunes en un hospital de Toronto a, consecuencia de las m¨²ltiples fracturas y heridas sufridas, especialmente en la cabeza, cuando su Porsche 932 se estrell¨® contra un muro. Peter Falck, jefe de la escuder¨ªa alemana, declar¨® que en el lugar del choque no hab¨ªa barreras met¨¢licas laterales o balas de pajas de protecci¨®n para amortiguar el golpe. Falck a?adi¨® que el coche tampoco pudo romper el muro contra el que choc¨®, como sucede en la mayor¨ªa de los circuitos, por que detr¨¢s hab¨ªa un mont¨ªculo de tierra que lo impidi¨®. "Es incomprensible que un circuito descartado del calendario de la F¨®rmula 1 en 1977 por falta de seguridad haya sido incluido en el Mundial de Resistencia".
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