Se retrasa la constitucion del organo director del Consorcio Regional de Transportes

El Consejo del Gobierno regional ha decidido aplazar la elecci¨®n del presidente del Consorcio Regional de Transportes y de los vocales que representan en ¨¦l a la Comunidad de Madrid. Simult¨¢neamente, Joaqu¨ªn Leguina, presidente regional, est¨¢ llevando directamente con la Administraci¨®n Central las negociaciones sobre la firma de un contrato programa que asegure las inversiones necesarias era la modernizaci¨®n del Metro madrile?o -pieza clave del citado consorcio-, inversiones cifradas en unos 70.000 millones de pesetas, repartidos en cuatro a?os.

El Consejo de Administraci¨®n del Consorcio Regional de Transportes estar¨¢ formado, cuando se constituya, por el presidente y 20 vocales, repartidos de la siguiente forma: cinco vocales nombrados por la Comunidad de Madrid, otros tantos por el Ayuntamiento de Madrid, tres en representaci¨®n de los restantes municipios integrados en el Consorcio, dos por la Administraci¨®n central, dos por la Confederaci¨®n Empresarial Independiente de Madrid,, dos por las organizaciones sindicales -repartidos entre CC OO y UGT- y uno en representaci¨®n de las asociaciones de consumidores.

El candidato Cimadevilla

C¨¦sar Cimadevilla -consejero de Obras P¨²blicas y Transportes de la Comunidad de Madrid, desde donde ha impulsado la creaci¨®n del consorcio- se configura como el candidato m¨¢s firme a la presidencia del nuevo organismo. Cirnadevilla declar¨® el viernes que el nombramiento. del presidente y los vocales por parte de la Comunidad se ha retrasado porque a¨²n no s¨¦conocen las. personas propuestas por las restantes entidades, en particular por el Ayuntamiento madrile?o. "Es irrelevante", dijo Cimadevilla, "que la Comunidad nombre a sus representantes si -su n¨²mero no es a¨²n suficiente para que el Consejo pueda constituirse. Esperaremos a que se conozcan como m¨ªnimo 10 de las personas propuestas para vocales. Sin contar con que a¨²n no se dispone de un presupuesto operativo para iniciar los primeros trabajos del consorcio".El Consorcio Regional de Transportes es uno de los grandes proyectos de la Comunidad de Madrid. A semejanza de las f¨®rmulas empleadas en otras grandes ¨¢reas metropolitanas europeas, el consorcio se configura como un ¨®rgano, encargado de coordinar los diversos medios de transporte, p¨²blicos o privados, con competencia para fijar tarifas unitarias, frecuencia de horarios o itinerarios. La pieza clave del consorcio, el Metro, ha sido transferida ya a la Comunidad aut¨®noma, aunque queda por aprobar, mediante contrato, programa, el montante y el ritmo de las inversiones econ¨®micas necesarias para la modernizaci¨®n del servicio.