Narc¨ªs Andreu afirma que Iberia puede ganar dinero

El presidente de Iberia, Narc¨ªs Andreu, manifest¨® ayer que "Iberia pude ganar dinero" y se manifest¨® esperanzado de que la compa?¨ªa, que redujo las p¨¦rdidas en un 40% durante el ejercicio cerrado el pasado 31 de octubre, alcance el equilibrio el pr¨®ximo a?o.En una reuni¨®n con miembros de la Asociaci¨®n de Periodistas de Informaci¨®n Econ¨®mica (APIE), el presidente de Iberia hizo un detallado diagn¨®stico de la compa?¨ªa y precis¨® que las p¨¦rdidas de la empresa se concentran en su actividad nacional, donde los n¨²meros rojos ascendieron a 12.000 millones de pesetas frente a unos resultados totales negativos de 9.900 millones. Por su parte, la actividad internacional presenta un super¨¢vit de 2.000 millones.

Considerado ¨¦ste como uno de los principales problemas de la empresa, el presidente de Iberia abog¨® por la creaci¨®n en Espa?a de "algunas compa?¨ªas aereas del denominado tercer nivel que traten de ser m¨¢s eficientes en aquellos mercados -interinsular canario, balear y norte de ?frica- donde Iberia perdi¨®, en el ¨²ltimo ejercicio, casi 6.000 millones de pesetas".

Empresa para Canarias

En estos momentos, dijo Andreu, la propia Iberia estudia la creaci¨®n de una empresa de tercer nivel, que podr¨ªa ser de capital mixto, aunque probablemente tendr¨¢ que pertenecer en un 100% a Iberia porque nadie invertir¨¢ en una actividad deficitaria", para hacerse cargo de las operaciones interinsulares canarias. Esta empresa, seg¨²n los estudios realizados por la compa?¨ªa espa?ola, a¨²n perder¨ªa unos 400 millones de pesetas al a?o, pero, para Iberia, ello supondr¨ªa un ahorro de m¨¢s de 3.000 millones anuales.Sobre un posible aumento de tarifas para 1986, Andreu se?al¨® que "puede romperse la tradicional tendencia a que las tarifas experimenten un incremento igual al IPC". La raz¨®n se encuentra en la introducci¨®n del impuesto sobre el valor a?adido (IVA), que supondr¨¢ un incremento del precio del billete del orden del 7%. (la tasa del 12%. prevista, menos la el Impuesto de Tr¨¢fico de Empresas (ITE), que queda anulado. No obstante, Andreu dijo que la mitad de este incremento podr¨ªa ser absorvido por la compa?¨ªa, a trav¨¦s del propio IVA que ella facturar¨¢.

Sobre la renovaci¨®n de la flota, en que tanto hab¨ªa- insistido su predecesor, Andreu se mostr¨® contrario a la misma, al menos en cuanto a su urgencia, por entender que mediante un proceso de adecuaci¨®n de los actuales DC-9 podr¨ªa paliarse el problema. No obstante, se?al¨® que esta cuesti¨®n tendr¨¢ que ser replanteada dentro de un a?o, aunque s¨®lo sea de forma parcial, con la posible incorporaci¨®n de algunos aparatos.