Joan Maj¨® anuncia que el Gobierno subir¨¢ en 1986 las tarifas el¨¦ctricas por encima de la inflaci¨®n prevista

El ministro de Industria, Joan Maj¨®, anunci¨® ayer que el Gobierno subir¨¢ las tarifas el¨¦ctricas en 1986 por encima de la inflaci¨®n, en cumplimiento de los acuerdos (protocolo de mayo de 1983) firmados con el sector el¨¦ctrico para su reequilibrio y reordenaci¨®n. Maj¨® anticip¨® que el Gobierno mantendr¨¢ inalterable el precio de los gas¨®leos de automoci¨®n durante el pr¨®ximo a?o, aunque se?al¨® que algunos de sus consumidores se beneficiar¨¢n al poder deducir el impuesto sobre el valor a?adido (IVA) en sus liquidaciones fiscales. Otros productos, como los fueles y el gas¨®leo agr¨ªcola, subir¨¢n de precio.

Maj¨® justific¨® ayer ante la Prensa la decisi¨®n del Gobierno de reducir en seis pesetas el precio de las gasolinas y en 5,6 pesetas las naftas, productos utilizados en petroqu¨ªmica y en la obtenci¨®n de gases manufacturados. Las explicaciones ministeriales, basadas en la ca¨ªda del d¨®lar y en la disminuci¨®n del precio del crudo importado, siguieron a un aut¨¦ntico derrumbe de las tarifas del petr¨®leo en los mercados libres, que cayeron el pasado mi¨¦rcoles a la cotizaci¨®n m¨¢s baja desde 1979, 21,85 d¨®lares por barril para el crudo del mar del Norte. Ayer estas cotizaciones se recuperaron a 25,83 d¨®lares (futuros para enero) y 26 d¨®lares (febrero), precios tan s¨®lo cotizados con anterioridad al inicio del invierno.El efecto de estas noticias en las bolsa y mercados mundiales (Tokio, Zurich, Londres y Madrid, entre otras) fue inmediato. El ¨ªndice del Dow Jones de la Bolsa de Nueva York bati¨® su anterior cota y super¨® la barrera de los 1.500 puntos. Los inversores dan por descontado un buen a?o de precios bajos para la energ¨ªa.

Mayores ingresos

El ministro de Industria y Energ¨ªa admiti¨® que el Estado ingresar¨¢ este a?o entre 25.000 y 30.000 millones de pesetas de m¨¢s, en concepto de fiscalidad por las gasolinas, como consecuencia de la mejora de las condiciones existentes en los mercados mundiales de crudo y como resultado de la ca¨ªda de la cotizaci¨®n del d¨®lar. Pese a este mayor ingreso fiscal, arrastrado desde hace meses en incumplimiento de la ley de Presupuestos de 1985, Maj¨® dijo que el Gobierno. decidi¨® esperar a diciembre para anunciar la reducci¨®n del precio de las gasolinas, "para dar un claro mensaje al pa¨ªs de que la introducci¨®n del IVA o las expectativas inflacionistas creadas en torno al ingreso en la CEE no se van a cumplir".

En sus declaraciones a la Prensa, Maj¨® se?al¨® que el resto de los productos derivados del petr¨®leo no afectados por la decisi¨®n del Consejo de Ministros del pasado mi¨¦rcoles no tienen por qu¨¦ cambiar de precio el pr¨®ximo enero. "El ahorro depender¨¢, en todo caso, del consumidor a la hora de hacer su liquidaci¨®n fiscal", dijo en un momento, para luego admitir que algunos productos derivados del crudo, como son los fueles y gas¨®leo agr¨ªcola, s¨ª lo har¨¢n. No explic¨® que el cambio en los precios de los fueles se har¨¢ para permitir la introducci¨®n del gas natural -cuyos precios ir¨¢n vinculados- y que en el tema del gas¨®leo agr¨ªcola est¨¢ en marcha una redefinici¨®n de su estructura de tarifas y subvenciones.

Las estimaciones sobre las que se ha realizado la baja del precio de las gasolinas y naftas es un cambio del d¨®lar de 155 pesetas y un precio medio del barril importado de 25 d¨®lares. Los existentes hasta la fecha son de 173 pesetas para el d¨®lar y 26,15 d¨®lares por barril, cifras que var¨ªan de las fijadas en la elaboraci¨®n de los Presupuestos del Estado para 1985, que fueron de 170 pesetas y 27,50 d¨®lares.

Sobre otros temas, el ministro se?al¨® que espera que el intercambio de activos en el sector el¨¦ctrico quede cerrado antes de fin de a?o, una vez queden resueltos algunos flecos que en estos momentos est¨¢n en proceso final de negociaci¨®n. A?adi¨® que el ministerio est¨¢ satisfecho de los resultados del intercambio de activos, y que espera que, sin prisas, las empresas afronten algunos retoques en la futura configuraci¨®n del sector.

Por otro lado, las reducciones de los precios de las gasolinas provocaron ayer reacciones y protestas de los sectores que no se han visto beneficiados de la mejora de las condiciones de los mercados mundiales de crudo. As¨ª, AP se mostr¨® "satisfecha" por la decisi¨®n del Gobierno, pero lament¨® que la misma no fuera ampliada a los sectores industriales. Resalt¨® que "la medida era obligada desde hace tiempo" y estim¨® que los excesos fiscales puedan estimarse superiores a los 50.000 millones.

Por su lado, Comisiones Obreras consider¨® que "el Gobierno ha escogido la gasolina como producto que le reporta el mayor efecto propagand¨ªstico". Mostr¨® su disconformidad con las cifras barajadas por el Gobierno en torno a los c¨¢lculos sobre los que se ha realizado el ajuste en los precios y se?al¨® que, dado que la baja se justifica por la reducci¨®n de los costes de la materia prima, la medida tendr¨ªa que haberse extendido a todos los productos derivados. Opini¨®n parecida fue expresada por diversas organizaciones de transportistas de viajeros y mercanc¨ªas que, reunidas ayer en Madrid, hicieron p¨²blico un comunicado contra el Gobierno por estimar que ha discriminado a su sector.