Iberia abre un expediente para saber por qu¨¦ un avion dej¨® en tierra a 40 pasajeros

La compa?¨ªa a¨¦rea Iberia ha decidido abrir un expediente informativo para aclarar los hechos que propiciaron que un grupo compuesto por 40 pasajeros no fuera embarcado el pasado domingo, en el aeropuerto de Madrid, en el vuelo 989, con destino a R¨ªo de Janeiro y Buenos Aires. Dicho grupo, uno de cuyos integrantes ha presentado una denuncia contra la compa?¨ªa de bandera espa?ola, se vio desagradablemente sorprendido cuando al dirigirse hacia el avi¨®n, ya en el autob¨²s de embarque, pudo comprobar c¨®mo el aparato se encontraba en plena maniobra de despegue.La sorpresa de este grupo fue doble, ya que inicialmente el vuelo 989 deber¨ªa haber despegado el pasado s¨¢bado, sin que, tras cuatro horas de espera, fuera posible, debido a que el vuelo fue suspendido por las malas condiciones climatol¨®gicas, seg¨²n fuentes pr¨®ximas a Iberia.

La salida para el domingo fue fijada a las dos de la tarde, aunque nuevamente, por las condiciones climatol¨®gicas adversas -el aeropuerto de Madrid no se abri¨®, a causa de la niebla, hasta el mediod¨ªa-, el vuelo con destino a R¨ªo de Janeiro y Buenos Aires experiment¨® un retraso de cerca de cinco horas. Del grupo de pasajeros que fue dejado en tierra, 37 fueron acomodados en la noche del domingo en un vuelo de la compa?¨ªa brasile?a Varing, mientras que los tres restantes, que se dirig¨ªan a Buenos Aires, salieron anoche de Espa?a.

Fuentes pr¨®ximas a Iberia manifestaron que "la decisi¨®n de despegar sin esperar a estos 40 pasajeros la tom¨® el comandante del vuelo, alegando que ya superaba su actividad". El concepto de actividad, que los pilotos suelen llamar salto, est¨¢ fijado, seg¨²n el convenio con la empresa, en 13 horas y 30 minutos para los pilotos de aparatos DC-10, y un vuelo entre Madrid y R¨ªo de Janeiro tiene una duraci¨®n no menor a las 10 horas

Las mismas fuentes, que mostraron su perplejidad por el hecho, "ya que esto no es normal que ocurra", afirmaron que Iberia iba a abrir un expediente informativo de los hechos, "pues hasta que no se sepa lo que realmente ocurri¨® no se puede tomar ninguna decisi¨®n". Entre las inc¨®gnitas que hay que despejar figura evidentemente la decisi¨®n del comandante del vuelo 989, que, "aunque poco ortodoxa", seg¨²n las fuentes, "puede resultar incluso legal". "Habr¨¢ que investigar tambi¨¦n", a?adieron, "por qu¨¦ se prolong¨® m¨¢s de una hora la operaci¨®n de embarque de los pasajeros de ese vuelo".

Dichos medios se lamentaban de este incidente, que ha venido a culminar una semana ca¨®tica en el aeropuerto madrile?o de Barajas, caracterizada por unas p¨¦simas condiciones climatol¨®gicas que han forzado la pr¨¢ctica inutilizaci¨®n de las instalaciones, en algunos casos durante cerca de un d¨ªa.