Malestar en Las Palmas por la donaci¨®n a Tenerife de un vapor constru¨ªdo en 1912
La donaci¨®n por su propietario particular al Cabildo de Tenerife del viejo buque de vapor La Palma, que comunic¨® entre s¨ª desde principio de siglo las islas del archipi¨¦lago, ha desatado una pol¨¦mica entre los titulares del Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de Las Palmas (Gran Canaria), ambos socialistas.
La disputa de esta ins¨®lita herencia ha puesto nuevamente de actualidad el pleito que enfrenta hist¨®ricamente a las dos provincias canarias. El reciente acuerdo del Cabildo insular de Tenerife de aceptar el regalo del popular corre¨ªllo, por parte de su due?o actual, el holand¨¦s Juergen Flick, desat¨® la reacci¨®n inmediata del Ayuntamiento de Las Palmas, donde est¨¢ fondea do el barco desde hace 10 a?os. Mientras Flick s¨®lo reconoce las negociaciones con la citada corporaci¨®n insular, el alcalde Juan Rodr¨ªguez Doreste le recuerda que su Ayuntamiento de Las Palmas ya hab¨ªa acordado hace tres a?os la recepci¨®n del buque, que no se ha podido materializar, seg¨²n el mismo, por "dificultades t¨¦cnicas".El caso del La Palma se ha convertido en el tema pol¨ªtico de las islas. Tanto el presidente del Cabildo tinerfe?o, Jos¨¦ Segura, como el alcalde, Juan Rodr¨ªguez Doreste, han convocado sendas conferencias de Prensa para explicar sus versiones de los hechos. En Las Palmas ha nacido una autodenominada Asociaci¨®n de Amigos del La Palma, que trata de evitar que la nave se vaya a Tenerife. A este mismo deseo se han unido organizaciones pol¨ªticas de Gran Canaria (CDS y Agrupaci¨®n Insular de Gran Canaria) y otros estamentos sociales, como el profesorado y alumnado de Ingenier¨ªa T¨¦cnica Naval de la universidad Polit¨¦cnica de Las Palmas y el Cabildo de la isla.
Jos¨¦ Segura ha hecho o¨ªdos sordos a las desesperadas palabras: "Estoy decidido a que el hist¨®rico barco se quede en Las Palmas", y ha reafirmado su prop¨®sito de remolcar de inmediato el desvencijado buque a puerto tinerfe?o, "porque en nuestra isla hace falta crear conciencia marinera". El acuerdo de hacerse con el La Palma fue adoptado en un reciente pleno, en el que el PSOE cont¨® excepcionalmente con el apoyo de los Grupos Popular y Mixto. Antonio Daraco, consejero del Mixto, justific¨® su voto en que, "por primera vez desde 1982, algo de Las Palmas viene para Tenerife".
"Ahora empieza el gran reto", sentenci¨® Segura Clavell. El corre¨ªllo, que hab¨ªa sido ofrecido tambi¨¦n al Gobierno aut¨®nomo, tendr¨¢ que ser remolcado de una isla a otra, y ha surgido el interrogante de si la v¨ªa de agua que pon¨ªa en peligro su flotaci¨®n resistir¨¢ la larga traves¨ªa. Las autoridades de la marina mercante, seg¨²n el presidente del Cabildo, le han dado garant¨ªas, pero, por si acaso, la junta del puerto de Las Palmas exige un seguro para el reflotamiento de la embarcaci¨®n.
El Cabildo de Tenerife instalar¨¢, en colaboraci¨®n con la junta del puerto de Santa Cruz de Tenerife, el La Palma en una piscina artificial que se construir¨¢ en el muelle norte de la capital, a fin de utilizar el barco como un museo flotante. Pero antes habr¨¢ de sufrir reparaciones por un valor de 40 millones de pesetas; el citado corre¨ªllo es el ¨²nico, junto al Viera y Clavijo (utilizado en Holanda con fines culturales similares), que no ha sido desguazado de la serie de seis vapores iguales que fueron construidos en 1912.
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