Las paradas de los autobuses escolares quedaran limitadas a lugares se?alizados

El Ayuntamiento de Madrid ha colocado ya en las principales calles de la ciudad un centenar de paradas para el transporte escolar y ha ordenado instalar otras 600, una vez determinados los itinerarios m¨¢s utilizados por este tipo de veh¨ªculos. El objetivo final es que los m¨¢s de 1.000 autobuses escolares que act¨²an dentro del t¨¦rmino urbano s¨®lo se detengan en los lugares se?alizados, con el objetivo de eliminar los problemas de tr¨¢fico que causan.

La obligaci¨®n de los transportistas de solicitar una autorizaci¨®n al municipio, vigente al comienzo del pasado curso escolar, no logr¨® los resultados esperados, pues tres d¨ªas antes del inicio del curso s¨®lo se hab¨ªan pedido 62 autorizaciones. Ello a pesar de que la ordenanza municipal del 6 de abril de 1984 -primera de las que elabor¨® un ayuntamiento en Espa?a- fija multas de 5.000 a 10.000 pesetas y prev¨¦ la posibilidad de retirar de la circulaci¨®n a los veh¨ªculos que no la soliciten."A la vista del poco caso que entonces hicieron las empresas, la Polic¨ªa Municipal empez¨® a actuar y a poner sanciones", dice Valent¨ªn Medel, concejal de Circulaci¨®n. Como concencuencia de los controles realizados en puntos que se consideran de paso obligado para muchos de estos autocares -plaza de Castilla, R¨ªos Rosas, Bravo Murillo, Bail¨¦n y otras-, los transportistas, paulatinamente, fueron solicitando las correspondientes autorizaciones.

En total se tramitaron m¨¢s de 600 expedientes, de los que cerca de 450 recibieron el correspondiente permiso para circular. El resto no lo consigui¨®, pues no cumpl¨ªa las condiciones de la ordenanza, que exige que el autocar haya pasado la inspecci¨®n t¨¦cnica de veh¨ªculos realizada por el Ministerio de Industria y, Energ¨ªa, que tenga seguro, que demuestre que ha sido contratado y que entregue un plano del recorrido a efectuar.

Gracias a estos expedientes se logr¨® determinar cu¨¢les eran los itinerarios m¨¢s frecuentes; se comprob¨® que muchas de las paradas solicitadas eran m¨¢s o menos coincidentes. A la vista de ello, la concejal¨ªa orden¨® in - stalar hace dos meses las primeras 100 se?ales, y ya se ha ordenado que se coloquen otras 600 en las que se cree que las empresas controladas podr¨¢n recoger al 50% de los alumnos, sin tener que ir parando continuamente. La Polic¨ªa Municipal vigilar¨¢ que no se realicen recogidas en las inmediaciones a estas paradas.