160 toneladas de sal, arrojadas en las calles en un simulacro de nevada

Una nevada de 160 toneladas de sal gorda cay¨® sobre Madrid en la madrugada de ayer. Un centenar de equipos mec¨¢nicos, 327 empleados de los servicios de limpieza del Ayuntamiento y sal, mucha sal, intervinieron en un peculiar simulacro que dur¨® m¨¢s de seis horas. Una vez al a?o, por estas fechas, los efectivos de la operaci¨®n antinevada calientan motores para evitar que el fr¨ªo les pille desprevenidos.El Ayuntamiento apuesta por la sal. M¨¢s de 3.000 toneladas del disolvente aguardan el momento en varios puntos estrat¨¦gicos. En madrugadas como la del jueves, el hielo y la nieve est¨¢n al acecho.

"Madrid es muy traicionero y no se puede bajar la guardia", advierte Jos¨¦ Antonio Ram¨ªrez, jefe del departamento de limpieza de Chamber¨ª. "Te pasas todo el invierno a la expectativa y luego resulta que nieva en primavera".

La operaci¨®n antinevada mantiene en estado permanente de alerta a 2.000 empleados. Los meses cr¨ªticos son diciembre y enero. El Servicio Nacional de Meteorolog¨ªa advierte cuando hay riesgos de nevada; mientras tanto, los empleados del servicio de limpieza est¨¢n tan pendientes del suelo como del cielo. Saben que los primeros copos significan la inmediata incorporaci¨®n al trabajo.

Entonces se pone en marcha un dispositivo que funciona con autonom¨ªa dentro de cada distrito y que est¨¢ coordinado por el jefe del departamento de Medio Ambiente, Jorge Tinas. Objetivo: dejar libres de nieve las principales v¨ªas de acceso y las calles m¨¢s transitadas del centro. M¨¢s de un centenar de camiones, ayudados de distribuidores, riegan las calles con sal gorda para disolver la nieve.

Atentos los porteros

Al mismo tiempo, otros camiones y carros se encargan de actuar en rincones concretos, como accesos de metro y entradas a los hospitales. Los porteros, conforme a la ordenanza municipal de limpieza, han de despejar las aceras y dejar la nieve en la calzada, junto a los bordillos.En estas situaciones, est¨¢ tambi¨¦n prohibido el aparcamiento de veh¨ªculos junto a bocas de riego y sumideros de alcantarillas.

Es el cuarto a?o que se realiza un simulacro de este tipo, pensado para poner a punto los equipos mec¨¢nicos y preparar a las personas que intervendr¨¢n en caso de nevada y verificar las rutas previstas. El recorrido total de los itinerarios es de 350 kil¨®metros, y la operaci¨®n se realiza por la noche para no interrumpir el tr¨¢fico.