El INI no ha ofrecido contrapartidas a Volkswagen en la venta de un 24% adicional del capital de Seat

El Instituto Nacional de Industria (INI) no ha ofrecido ni dado "ning¨²n tipo de contrapartidas" a Volkswagen en la venta de un 24% adicional de Seat a la sociedad germana, operaci¨®n que se cerr¨® ayer en la Bolsa de Madrid y que hace que un 75% del capital de Seat est¨¦ ya en manos de la multinacional alemana. Fuentes solventes aseguraron que Volkswagen ha pagado 19.200 millones al INI por la participaci¨®n del 24% que este a?o era susceptible de venta. Seat seguir¨¢ perdiendo dinero este a?o, algo m¨¢s de 20.000 millones.

La cifra de p¨¦rdidas que se espera que Seat acumule en 1986, pese a la inyecci¨®n financiera que recibi¨® en 1985, hab¨ªa provocado cierta tensi¨®n en medios pr¨®ximos a la multinacional alemana. Seg¨²n algunas versiones, Volkswagen pens¨® en retrasar su prometida compra de un 24% adicional del capital de Seat, si bien esta posibilidad no pas¨® de ser un "deseo de s¨®lo un momento". Las p¨¦rdidas esperadas ser¨¢n, con todo, un 30%-35% inferiores a las del ejercicio anterior.

Volkswagen cumpli¨® ayer, como "un caballero", seg¨²n fuentes espa?olas, su promesa verbal de incrementar a un 75% su participaci¨®n en Seat. Un cheque al portador fue entregado por un representante de Volkswagen a otro del INI, por una cantidad algo superior a 19.200 millones de pesetas. VW tiene, desde ayer, cuatro a?os m¨¢s para cumplir otro compromiso contractual, la adquisici¨®n del 25% restante.

El presidente del Instituto Nacional de Industria, Claudio Aranzadi, envi¨® un carta hace unos 15 d¨ªas a Carl Halm, presidente del consejo de la multinacional, en la que rememoraba la promesa no escrita, m¨¢s bien un compromiso moral, de completar la operaci¨®n antes de que culminara el a?o en curso.

"Como caballeros"

Aranzadi recibi¨® una pronta y positiva contestaci¨®n y, seg¨²n fuentes solventes, "no fue necesario dar ning¨²n tipo de contrapartidas". "La operaci¨®n se cerr¨® como caballeros", seg¨²n afirmaron las mismas fuentes.Una vez intercambiados los documentos de compra, el INI perder¨¢ su representaci¨®n en la comisi¨®n ejecutiva de Seat, por lo que apenas tendr¨¢ ninguna participaci¨®n en la gesti¨®n de la sociedad. Tan s¨®lo conservar¨¢, por otro lado, dos puestos en el consejo de administraci¨®n, que probablemente recaer¨¢n en Javier Salas, director financiero del INI, y Javier ?lvarez Vara, director general. Los nuevos consejeros de VW, seg¨²n Europa Press, ser¨¢n casi Claus Borgward, director de aseguramiento de calidad; Ernst Fiala, director de investigaci¨®n, y Wolfang Habbel, responsable de Audi.

Seat cuenta con un capital de 80.000 millones de pesetas, de los que 60.000 se encuentran bajo el control de Volkswagen y los 20.000 millones restantes permanecen en poder del INI.

La empresa automovil¨ªstica espa?ola ha fabricado este a?o 340.000 veh¨ªculos, con un incremento del 6% sobre el volumen de producci¨®n del a?o 1985.