El fracaso de las negociaciones endurece la huelga de los ferrocarriles franceses
Miles de familias que salen de vacaciones de Navidad y de trabajadores emigrantes que regresan a pasar las fiestas a sus pa¨ªses de origen, entre ellos muchos espa?oles, se encuentran bloqueados en las estaciones, durmiendo sobre bancos o, en el mejor de los casos, en tiendas de campa?a y en los vagones de los trenes, por culpa de la huelga de los ferrocarriles franceses, iniciada el pasado fin de semana y endurecida ahora por el fracaso de las negociaciones mantenidas en la noche del lunes.
Esta situaci¨®n se ha visto agravada por la huelga del metro de Par¨ªs, que ha provocado importantes embotellamientos en las calles de la ciudad. La coincidencia de los dos movimientos, inesperados e impopulares, coloca al Gobierno conservador de Jacques Chirac ante la mayor crisis social que ha conocido desde su llegada al poder en marzo pasado y en momentos de debilidad como consecuencia de su derrota frente al movimiento estudiantil.Alrededor de las dos de la madrugada de ayer, los representantes de la direcci¨®n de los ferrocarriles y los representantes de los sindicatos mayoritarios entre los ferroviarios se separaron, despu¨¦s de m¨¢s de seis horas de negociaciones, sin haber logrado ning¨²n acuerdo.
Los representantes de los sindicatos rechazaron el plan de la direcci¨®n alegando que "son insuficientes las propuestas salariales presentadas por la empresa, que se niega a discutir un nuevo esquema de salarios, as¨ª como a revisar las condiciones de trabajo". El Gobierno no puede por su parte responder positivamente a las demandas de aumentos salariales sin violar la pol¨ªtica restrictiva que predica.
Seg¨²n el portavoz del Gobierno y ministro delegado del Presupuesto, Alain Juppe, en este conflicto "est¨¢ en juego la pol¨ªtica de reajuste de la econom¨ªa". Ceder en la reivindicaci¨®n salarial tendr¨ªa, seg¨²n ¨¦l, repercusiones negativas sobre la inflaci¨®n, el franco, el comercio exterior y el empleo.
Estaba previsto que los sindicatos llamasen ayer a la reanudaci¨®n laboral, pero, tras el fracaso de la negociaci¨®n, se hace dif¨ªcil, seg¨²n la opini¨®n de los observadores, una r¨¢pida vuelta al trabajo y, por el contrario, se ha agudizado la tendencia a la huelga entre los trabajadores.
Durante el d¨ªa de ayer, otros funcionarios de los ferrocarriles suspendieron sus tareas en solidaridad con los conductores y revisores, que iniciaron el paro.
La casi totalidad de los trenes permanecieron ayer bloqueados en las estaciones. Entre ellos, todos los trenes con trayectos internacionales, incluido el Talgo hacia Madrid y Barcelona. Abarrotados los hoteles pr¨®ximos, la mayor¨ªa de los viajeros durmieron en las estaciones en todo el pa¨ªs. En Ly¨®n, la compa?¨ªa ferroviaria instal¨® en la estaci¨®n vagones de los TGV (trenes de gran velocidad) para que pudieran pasar la noche las personas que esperaban una soluci¨®n al conflicto. En algunos casos se han registrado enfrentamientos verbales y hasta f¨ªsicos entre los pasajeros que esperaban y los empleados de los ferrocarriles.
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