Las matr¨ªculas de los veh¨ªculos llevar¨¢n un dibujo al agua, como los billetes de banco

Las nuevas matr¨ªculas de los veh¨ªculos llevar¨¢n un dibujo al agua, como el papel moneda, para evitar su falsificaci¨®n. ?sta es la principal novedad del Real Decreto 2.693, de 4 de diciembre de 1985, que entra en vigor el pr¨®ximo 12 de febrero. Adem¨¢s, las nuevas placas de matr¨ªcula llevar¨¢n caracteres inscritos con trazo m¨¢s grueso "a fin de hacerlos m¨¢s perceptibles en visi¨®n directa o a trav¨¦s de fotograf¨ªas".

Las caracter¨ªsticas que deber¨¢n tener las placas de identificaci¨®n de los veh¨ªculos obligar¨¢n s¨®lo a las nuevas matriculaciones. Sin embargo, la entrada en vigor del real decreto citado est¨¢ pendiente de una rectificaci¨®n legal sobre el tama?o. Las medidas, seg¨²n fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico y de la Subdirecci¨®n General de Normalizaci¨®n y Reglamentaci¨®n del Ministerio de Industria, difieren levemente de las fijadas por la Comunidad Europea.Esta diferencia de tama?o es de s¨®lo unos mil¨ªmetros, manifest¨® ayer el consejero t¨¦cnico de Normalizaci¨®n, Adalberto Perea, y "bastar¨¢ con la publicaci¨®n de una correcci¨®n de errores en el Bolet¨ªn Oficial del Estado para que el decreto entre en vigor en la fecha prevista". Sin embargo, en la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico no ten¨ªan ayer seguridad de que la normativa pueda entrar en vigor el pr¨®ximo 12 de febrero.

El real decreto modificar¨¢ los art¨ªculos 156, 159, 231, 232 y 310 del C¨®digo de la Circulaci¨®n. En ¨¦l se especifican las dimensiones, medidas y distribuci¨®n de los n¨²meros y letras, as¨ª como los colores del fondo de las placas y de los caracteres embutidos o troquelados de las mismas.

Con anterioridad, el 20 de septiembre de 1985, el Ministerio de Industria hab¨ªa publicado una orden sobre la homologaci¨®n de las placas, que a partir de ahora deber¨¢n ajustarse a normas de calidad y a un control m¨¢s severo de fabricantes y manipuladores que haga m¨¢s dificil la falsificaci¨®n de matr¨ªculas. Los caracteres ser¨¢n m¨¢s bajos y gruesos que los actuales para proporcionar mayor visibilidad.

Escudo de Espa?a

Sobre la placa met¨¢lica, que deber¨¢ ser resistente a la corrosi¨®n, ir¨¢ una l¨¢mina retrorreflectante, visible por la noche desde 500 metros. En la l¨¢mina ir¨¢n inscritos dibujos al agua con el "escudo oficial de Espa?a" y el "anagrama, logotipo o marca" del fabricante, separados sim¨¦tricamente. Los escudos inscritos tendr¨¢n un tama?o de 20 mil¨ªmetros de alto por 17 de ancho, m¨¢s del doble que los anagramas. Los dibujos s¨®lo ser¨¢n visibles cuando se dirija hacia la placa de matr¨ªcula una luz en un ¨¢ngulo determinado. Seg¨²n fuentes de Industria hay ya unos 15 fabricantes de placas que han homologado 90 modelos, mientras que los suministradores de las l¨¢minas reflectantes ser¨¢n la multinacional 3M y, en menor medida, la empresa Tesa.Los fabricantes aseguran que son ineficaces los trucos, como la pintura de esmalte transparente, para evitar que con la fotograf¨ªa del radar se pueda identificar claramente la matr¨ªcula.