La federaci¨®n aprueba la salida con el motor en marcha

El congreso de primavera de la Federaci¨®n Internacional de Motociclismo (FIM) decidi¨® el pasado mi¨¦rcoles modificar la salida de las pruebas puntuables para los Mundiales de velocidad del pr¨®ximo a?o, que se iniciar¨¢n en el Gran Premio de Jap¨®n, el 27 de marzo de 1988, en Suzuka. La FIM, accediendo a la reiterada petici¨®n de los pilotos, ha decidido que la salida sea con el motor en marcha y no parado como a¨²n se har¨¢ este a?o.

La asociaci¨®n de pilotos ha luchado mucho para que la FIM accediera a cambiar el tipo de salida al considerar que la actual, con el motor parado y empujando la moto, ocasionaba m¨²ltiples trastornos. Por un lado, falseaba considerablemente los resultados de los entrenamientos oficiales, ya que en el momento de la salida no era decisivo haber obtenido el primer tiempo o el cuarto, pues todo depend¨ªa de que el motor arrancara en condiciones. Los pilotos iniciaban la prueba con la incertidumbre de saber si su moto arrancar¨ªa a tiempo. La solicitud de los pilotos se fundamentaba tambi¨¦n en que ese tipo de salida provocaba muchos accidentes, ya que las m¨¢quinas que no se pon¨ªan en marcha se convert¨ªan en obst¨¢culos que eludir. Un tercer argumento esgrimido por los pilotos, que tienen un representante en cada una de las cilindradas -80, 125, 250 y 500cc-, era que muchos de ellos no lograban adivinar cu¨¢ndo se pon¨ªa en marcha su moto al no o¨ªr el sonido de su m¨¢quina por el ruido de todos los motores a la vez.

Esta decisi¨®n de la FIM, al igual que el resto de propuestas, debe ser refrendada por el congreso que se desarrollar¨¢ en Par¨ªs la ¨²ltima semana de octubre.