La cancelaci¨®n de vuelos 'charter' provocar¨¢ p¨¦rdidas por valor de unos 5.000 millones de pesetas

La huelga de transporte causar¨¢ fuertes p¨¦rdidas no s¨®lo a las compa?¨ªas implicadas -Iberia, Aviaco o Trasmediterr¨¢nea- sino al sector tur¨ªstico espa?ol. El turismo se ver¨¢, sobre todo, afectado por la cancelaci¨®n de los vuelos charter. La p¨¦rdida de este tipo de viajeros, debido a los dos d¨ªas de huelga, podr¨ªa suponer que el sector tur¨ªstico espa?ol dejara de ingresar unos 5.000 millones de pesetas. No obstante, la Secretar¨ªa de Turismo y el sector en general se encuentran preocupados, sobre todo, por el da?o que estas huelgas causar¨¢n a la imagen exterior de Espa?a.Las compa?¨ªas de transportes tambi¨¦n sufrir¨¢n p¨¦rdidas directas a causa de la huelga. Iberia calcula perder unos 350 millones de pesetas por cada d¨ªa de huelga, mientras que Aviaco considera que las p¨¦rdidas ascender¨¢n a 30 millones de pesetas por cada jornada de protesta. La direcci¨®n de Iberia afirma que si no se hubiera producido la huelga la compa?¨ªa cerrar¨ªa sin p¨¦rdidas el balance del primer trimestre.

Para hoy se esperaba la llegada a Espa?a en vuelos charter de 45.000 turistas. Durante la segunda jornada de huelga, el d¨ªa 15, otros 75.000 visitantes tienen prevista su llegada. Ignacio Vasallo, director general del Inprotur (Instituto Nacional de Promoci¨®n del Turismo), calcula que, en el peor de los casos y si esos 120.000 turistas no pasan sus vacaciones de Semana Santa en Espa?a, se dejar¨¢n de ingresar unos 5.000 millones de pesetas. Las autoridades tur¨ªsticas calculan que cada visitante deja en Espa?a unas 60.000 pesetas por semana.

Los empresarios tur¨ªsticos de las islas han elevado esa cifra. As¨ª, en Canarias esperan perder unos 1.000 millones de pesetas y en Baleares se dejar¨¢n de ingresar 7.000 millones de pesetas.

La conflictividad laboral, por otra parte, ya est¨¢ provocando campa?as en el exterior, que, seg¨²n Ignacio Vasallo, "pueden da?ar considerablemente nuestra imagen". En la Rep¨²blica Federal de Alemania (RFA) estas campa?as ya han comenzado. La mayor¨ªa de los diarios del mencionado pa¨ªs se han hecho eco de los problemas sufridos por un charter alem¨¢n que tuvo que permanecer m¨¢s de cuatro horas en la pista del aeropuerto de Palma de Mallorca, con 350 pasajeros en su interior, ya que, a causa de las ¨²ltimas huelgas, el servicio de mantenimiento no coloc¨® la escalera para salir del aparato.

La huelga afectar¨¢, sobre todo, al servicio de mantenimiento. Ello es debido que muchos vuelos charter se realizan con aviones grandes, que no cuentan con escalera propia y deben utilizar las que les proporciona el servicio de mantenimiento de Iberia.