Narc¨ªs Andreu critica el exceso de aeropuertos que existe en Espa?a

Narc¨ªs Andreu, presidente de Iberia, critic¨® ayer "la estructura aeroportuaria excesivamente densa" que existe en Espa?a, con 34 aeropuertos en funcionamiento, y que fuerza a la cobertura de grupos de l¨ªneas con destinos inferiores a los 300 kil¨®metros.En una conferencia sobre El transporte a¨¦reo en Espa?a, pronunciada en el club Siglo XXI, Andreu se?al¨® que el a?o 1986 fue malo en general para las l¨ªneas a¨¦reas, que vieron condicionadas su gesti¨®n por causas ex¨®genas, tales como el incidente libio (ataque norteamericano sobre Tr¨ªpoli) y el accidente en la central nuclear sovi¨¦tica de Chernobil.

"La repercusi¨®n de estos hechos sobre la cuenta de resultados del conjunto de las compa?¨ªas a¨¦reas ha sido negativa: las 21 empresas que forman la Asociaci¨®n Europea de L¨ªneas A¨¦reas (AEA) tuvieron de forma consolidada peores resultados en 1986 que en 1985. Asimismo, las compa?¨ªas que forman la IATA, de una situaci¨®n de beneficio en 1985 pasaron a una de p¨¦rdidas en 1986, mostrando una clara tendencia al empeoramiento", dijo el presidente de Iberia.

Si bien la compa?¨ªa espa?ola present¨® un mejor balance que el general, Narc¨ªs Andreu asegur¨® que "desde el punto de vista del tr¨¢fico de pasajeros 1986 ha sido un a?o traum¨¢tico, que no han conseguido superar las cifras pasajero / kil¨®metros transportados en el a?o anterior". En lo que va de a?o, sin embargo, la situaci¨®n est¨¢ mejorando, e Iberia, concretamente, ha mejorado en 300.000 pasajeros el n¨²mero de los transportados.

En relaci¨®n a la situaci¨®n de los aeropuertos espa?oles, el presidente de Iberia vino a decir que una soluci¨®n posible es la creaci¨®n de l¨ªneas regionales.

Por ¨²ltimo, Andreu opin¨® que la liberalizaci¨®n del transporte a¨¦reo en Europa es inevitable, si bien estim¨® que el proceso llevar¨¢ tiempo. A su juicio, la desregulaci¨®n en Europa ser¨¢ muy similar a la registrada en Estados Unidos, con participaci¨®n a?adida de las grandes compa?¨ªas a¨¦reas estadounidenses. "Esto obligar¨¢ a las compa?¨ªas europeas a alcanzar acuerdos de asociaci¨®n para obtener una econom¨ªa de escala", dijo.