Iberia estudia la modificaci¨®n de acuerdos bilaterales sobre tarifas y capacidades con compa?¨ªas europeas

La compa?¨ªa Iberia est¨¢ discutiendo con las dem¨¢s l¨ªneas a¨¦reas europeas la modificaci¨®n de los acuerdos bilaterales sobre tarifas y reparto de capacidades para evitar infringir la legislaci¨®n de la Comunidad Europea (CE). Esta es, en sustancia, la respuesta enviada el jueves pasado por Narc¨ªs Andreu, presidente de la compa?¨ªa de bandera espa?ola, al comisario europeo Peter Sutherland, encargado de velar por el respeto de la libre competencia recogido en el Tratado de Roma que dio lugar a la CE.

Sutherland envi¨® el pasado mes de julio cartas a 10 l¨ªneas a¨¦reas europeas record¨¢ndoles que deb¨ªan modificar disposiciones ilegales de sus acuerdos bilaterales y d¨¢ndoles un plazo de dos meses para manifestar su buena voluntad. Iberia, junto a otras dos compa?¨ªas que han sido investigadas con cierto retraso por la Comisi¨®n Europea, recib¨ªan misivas m¨¢s generales y dispon¨ªan de un mes suplementario para contestar.En su carta de respuesta, Andreu, que viajar¨¢ este oto?o a Bruselas para entrevistarse con Sutherland, justifica primero el actual comportamiento de Iberia por haberse atenido hasta ahora al marco jur¨ªdico espa?ol. Andreu recuerda, adem¨¢s, a Sutherland que Espa?a se ha beneficiado en algunos sectores de un per¨ªodo transitorio antes de su plena incorporaci¨®n a, la CE, pero no pide expl¨ªcitamente una situaci¨®n similar para el transporte a¨¦reo. El presidente concluye anunciando el desarrollo de conversaciones con el resto de las l¨ªneas a¨¦reas europeas para adaptar sus acuerdos.

Con su iniciativa, el comisario de competencia pretende que las compa?¨ªas de los doce se comporten como si la liberalizaci¨®n del transporte a¨¦reo negociada en junio por los ministros de Transportes hubiese sido aprobada. La liberalizaci¨®n, sin embargo, no entr¨® en vigor a causa del contencioso hispano-brit¨¢nico sobre Gibraltar. Si al iniciarse el horario de invierno las l¨ªneas a¨¦reas no empiezan a cambiar sus costumbres, Sutherland ha advertido sobre la posibilidad de invalidar los acuerdos de pool que considere ilegales.

Los escasos progresos realizados hace una semana en la ¨²ltima ronda de conversaciones entre brit¨¢nicos y espa?oles incitaron a la actual presidencia danesa de la CE a anular el Consejo de Ministros de Transportes previsto para finales de este mes Despu¨¦s de la visita que efectuar¨¢ a Madrid el 30 de noviembre el secretario del Foreign Office, Geoffrey Howe, para entrevistarse con su hom¨®logo espa?ol, Francisco Fern¨¢ndez Ord¨®?ez, Copenhague decidir¨¢ si mantiene la pr¨®xima reuni¨®n ministerial de principios de diciembre.

Acuerdo sobre Gibraltar

Aun en el supuesto de que Madrid y Londres alcancen antes de esa fecha un acuerdo sobre el aeropuerto del Pe?¨®n, la r¨¢pida aplicaci¨®n de gran parte de la desregulaci¨®n a¨¦rea depende de la renuncia por el Parlamento Europeo al procedimiento de concertaci¨®n en vigor desde hace tres meses y medio. Si no transige con sus prerrogativas, la liberalizaci¨®n no se llevar¨ªa a la pr¨¢ctica antes de mediados de 1988.