Renfe anuncia unas p¨¦rdidas globales de 190.000 millones de pesetas en 1987

Renfe ha cerrado el ejercicio 1987 con unas p¨¦rdidas totales de 190.000 millones de pesetas, seg¨²n lo se?alado ayer por su presidente, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde. Los resultados de 1987 suponen un recorte de 11.000 millones sobre las p¨¦rdidas de la sociedad en el ejercicio anterior. A lo largo del a?o, la compa?¨ªa ferroviaria ha ingresado 141.000 millones de pesetas, un 6% m¨¢s que en 1986, y los gastos totales se han situado en 241.000 millones.La empresa, que opera en un servicio tradicionalmente deficitario, mide sus resultados de acuerdo a tres ¨ªndices diferentes, centrados en los resultados globales, los obtenidos antes de amortizaciones e intereses (negativos en 100.000 millones de pesetas) y el denominado d¨¦ficit de gesti¨®n, que alcanz¨® los 21.500 millones, alrededor de la mitad del generado en 1986.

La compa?¨ªa ha incrementado sus ingresos tanto en el cap¨ªtulo de viajeros como en el de transportes por carretera, manteniendo pr¨¢cticamente estables los ingresos por mercanc¨ªas. En el cap¨ªtulo de gastos se han practicado ligeros recortes tanto en personal -la parte de le¨®n de sus desembolsos- como en consumo de energ¨ªa y gastos de material, que alcanzaron este a?o los 74.000 millones de pesetas, seg¨²n los datos barajados por la propia empresa.

Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde anunci¨® que la compa?¨ªa dar¨¢ a conocer simult¨¢neamente, "a finales de enero o principios de febrero", los pliegos de condiciones para las locomotoras de alta velocidad y la futura rama de electrificaci¨®n de la compa?¨ªa. Este concurso supone la columna vertebral de los planes de modernizaci¨®n del servicio de la sociedad, que ha de operar con una competencia cada vez m¨¢s abierta con otros medios de transporte.

De otra parte, el concurso constituir¨¢ de hecho el pistoletazo de salida para la reestructuraci¨®n de la industria suministradora de Renfe, fuertemente deficitaria, sometida a una delicada situaci¨®n financiera y carente en la actualidad de la tecnolog¨ªa adecuada para hacer frente a los planes de modernizaci¨®n de su principal cliente.

55.000 trabajadores

Por otra parte, una vez aplicado el programa de jubilaciones voluntarias dise?ado por la direcci¨®n de la compa?¨ªa, Renfe tendr¨¢ una plantilla de 55.000 personas en enero de 1988, lo que supone un recorte sustancial respecto a las m¨¢s de 65.000 con que contaba en octubre de 1985. Seg¨²n las previsiones de la direcci¨®n, en los pr¨®ximos a?os continuar¨¢ la tendencia a la ca¨ªda en el nivel de empleo, ya que en la actualidad "existe a¨²n un considerable desajuste entre las necesidades de personal y la plantilla real de Renfe", en palabras de su presidente.Finalmente, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde declin¨® cuantificar econ¨®micarnente el perjuicio sufrido por la compa?¨ªa a ra¨ªz de la conflictividad laboral, especialmente en la pasada primavera y a finales de a?o.