10 grandes proyectos intentar¨¢n descongestionar la carretera de La Coru?a

La Comunidad de Madrid emprender¨¢ este a?o 10 actuaciones de gran magnitud para descongestionar el tr¨¢fico en la carretera de La Coru?a. Las obras, que supondr¨¢n una inversi¨®n de varios miles de millones de pesetas, fueron presentadas ayer a los alcaldes de las localidades afectadas y estar¨¢n concluidas en cuatro a?os. La construcci¨®n de dos v¨ªas alternativas de entrada a Madrid y la ampliaci¨®n de cuatro l¨ªneas demetro son las iniciativas m¨¢s ambiciosas.

Los alcaldes de Pozuelo, Majadahonda, Las Rozas, Torrelodones y Collado-Villalba -localidades que agrupan en total m¨¢s de 100.000 habitantes- recibieron ayer con buenos ojos los proyectos de la Consejer¨ªa de Pol¨ªtica Territorial. El crecimiento de las poblaciones del oeste de Madrid, que multiplican su poblaci¨®n los fines de semana, no ha ido acompa?ado de una mejora de las, infraestructuras. Por la carretera de La Coru?a circula una media diaria de cerca de 70.000 veh¨ªculos.Los nuevos accesos estar¨¢n listos en cuatro a?os, seg¨²n las previsiones de la Comunidad. El ¨²ltimo tramo de la carretera de La Coru?a contar¨¢ con dos nuevos brazos de entrada en Madrid. La primera variante partir¨¢ del Pinar de Las Rozas y discurrir¨¢ al sur de la N-VI, pasando por Majadahonda, Pozuelo y H¨²mera hasta enlazar con la carretera de Castilla. Las obras de ampliaci¨®n de esta v¨ªa comenzaron el a?o pasado.

El segundo brazo ir¨¢ al otro lado de la N-VI y discurrir¨¢ en paralelo con el muro de El Pardo, rodeando el hip¨®dromo de la Zarzuela, para salir a la carretera de la playa.

Otra obra importante ser¨¢ el enlace de la carretera de La Coru?a con la de Extremadura a trav¨¦s de una nueva v¨ªa que unir¨¢ Pozuelo y Alcorc¨®n. Todas estas actuaciones ser¨¢n completadas con obras de mejora de los nudos de Puerta de Hierro y Puente de los Franceses.

Estas actuaciones recogen gran parte de las reivindicaciones de los alcaldes de la zona. Seg¨²n Jos¨¦ Mart¨ªn Crespo, diputado regional de AP y alcalde de Pozuelo, "varias de las propuestas ya hab¨ªan sido realizadas por nuestro partido". Crespo coincidi¨® con los alcaldes de Majadahonda, Rodrigo Rodr¨ªguez-Solana, del CDS, y con Jes¨²s Z¨²?iga, alcalde socialista de Las Rozas, en que estas obras resolver¨¢n gran parte de los problemas de comunicaci¨®n de la zona.

La apertura de la avenida de la Ilustraci¨®n y la ampliaci¨®n de la calle de Sinesio Delgado servir¨¢n tambi¨¦n para dar mayor fluidez al tr¨¢fico entre el norte y el oeste de la ciudad.

Ampliaci¨®n del Metro

El colof¨®n a todas estas obras lo pone la ampliaci¨®n de cuatro l¨ªneas de metro. La l¨ªnea 6 (Laguna-Ciudad Universitaria) se convertir¨¢ en cuatro a?os en el primer cintur¨®n subterr¨¢neo de Madrid. La prolongaci¨®n discurrir¨¢ bajo el paseo de Extremadura y pasar¨¢ por la estaci¨®n del Norte, aunque a¨²n no est¨¢ definido el tramo final a su paso por la Ciudad Universitaria.

Las l¨ªneas 7 (Las Musas-Avenida de Am¨¦rica), 8 (Fuencarral-Nuevos Ministerios y 10 (Aluche-Alonso Mart¨ªnez) confluir¨¢n en Rub¨¦n Dar¨ªo, en el paseo de la Castellana, por la que pasa tambi¨¦n la l¨ªnea 5.

A estas iniciativas se unen tambi¨¦n las del ferrocarril, gracias a los convenios firmados entre Renfe, la Comunidad y los Ayuntamientos. La construcci¨®n del trazado subterr¨¢neo Laguna-Atocha y la creaci¨®n de un nuevo nudo ferroviario a la altura de Las Rozas, con un doble trazado hacia Chamart¨ªn y hacia Pr¨ªncipe P¨ªo, permitir¨¢ el acceso en tren desde el oeste a cualquiera de las principales estaciones ferroviarias de la ciudad.