El Giro, neutralizado en v¨ªsperas de la monta?a

La und¨¦cima etapa del Giro acab¨® con esc¨¢ndalo al neutralizar la carrera el director de la prueba, Vicenzo Torriani, cuando quedaban cuatro kil¨®metros. Medio centenar de manifestantes, con reclamaciones mitad ecologistas mitad laborales, bloque¨® la carretera en las inmediaciones de la meta. Sorprendentemente, cuando todo parec¨ªa en v¨ªas de soluci¨®n, la etapa fue neutralizada. El suizo Werner Stutz, que iba escapado, lleg¨® el primero, pero no fue declarado vencedor. La direcci¨®n dio el mismo tiempo a todos los corredores. El Giro entra hoy en su semana decisiva, con la monta?a pendiente.
La etapa tuvo un final imprevisto cuando todos supon¨ªan que se trataba de una de las ¨²ltimas oportunidades para los velocistas e iba a ser convenientemente aprovechada. Sin embargo, ya el esfuerzo de Stutz, escapado desde el kil¨®metro 175, amenazaba con evitar el sprint masivo. Despu¨¦s fueron unos manifestantes, o el capo Torriani, quienes decidieron la etapa. El pelot¨®n, durante varios kil¨®metros, fue un puro desconcierto porque los corredores recibieron ¨®rdenes en diverso sentido: que la meta se hab¨ªa adelantado un par de kil¨®metros, que la carrera quedaba neutralizada, que pod¨ªa seguirse.
Vicenzo Torriani ha recibido recientemente duras presiones del sindicato de ciclistas, que ha hecho una campa?a solicitando una revisi¨®n del recorrido de este Giro con el argumento de que hab¨ªa que evitar situaciones como las que llevaron a Massi a un hospital por hacer pasar una etapa bajo el arco de Trajano. Para otros directores, esta presi¨®n persegu¨ªa, entre otras cosas, el fin de suavizar el actual trazado en beneficio de los corredores italianos y ten¨ªa como bandera de las principales reclamaciones el llegar a anular el paso por Gavia con la excusa de que tres kil¨®metros de ascensi¨®n se encuentran en muy mal estado. El Gavia, un puerto que no se sube desde 1960, tiene un cierto sabor antiguo por la estrechez de la carretera y lo salvaje de sus pendientes. "Los italianos no podr¨¢n con este puerto", le anunci¨® a Ech¨¢varri el director del 7-Ele ven, el norteamericano Mike Neel. Finalmente, todo indica que se pasar¨¢ el Gavia el domingo.
Y, as¨ª, los velocistas dar¨¢n paso a los favoritos de la carrera, que afrontan las jornadas decisivas del Giro a partir de hoy, con la primera etapa monta?osa de una sucesi¨®n de hasta siete, de las cuales cuatro tendr¨¢n su final en la cima de un puerto. Las opiniones de consumados especialistas, de directores deportivos y famosos ex corredores han contribuido a aumentar la expectaci¨®n por estas etapas con la impresi¨®n de que son realmente muy duras.
General: 1? Podenzana, 55.06.17 horas. 2? Chioccioli, a 0.45 minutos. 3? Zimmermann, a 1. 18. 41 Visentini, a 1.40. 72 Bernard, a 2.11. 92 Hampsten, a 2.38. 32? Delgado, a 5.47.
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