Aspar gan¨® dos carreras el mismo d¨ªa por primera vez

El rostro de Jorge Mart¨ªnez Aspar (Derbi) cuando se quit¨® el casco nada m¨¢s conseguir el segundo triunfo de la ma?ana, al imponerse con autoridad al italiano Ezio Gianola (Honda) en la categor¨ªa de 125cc, era todo un poema. El campe¨®n espa?ol, que minutos antes se hab¨ªa asegurado la renovaci¨®n del t¨ªtulo de 80cc, acusaba en su cara el cansancio, el derroche de fuerzas realizado."Hubo un momento", coment¨® Aspar, "que llegu¨¦ a pensar que no lograr¨ªa la victoria. Me dol¨ªa todo el cuerpo. No s¨¦ de d¨®nde saqu¨¦ las fuerzas, pero pude apretar el ritmo y distanciarme de Gianola y el holand¨¦s Hans Spaan. Me acord¨¦ de 1984 cuando tambi¨¦n en Assen y tambi¨¦n frente a Spaan, gan¨¦ mi primer gran premio".

Aspar realiz¨® dos grandes carreras, ante los 150.000 espectadores que acudieron al circuito. La primera, la de 80cc, sin color. Sali¨® disparado tras encenderse el sem¨¢foro y se enter¨® de lo que suced¨ªa detr¨¢s suyo por la pizarra de su boxe, ya que nadie le inquiet¨®. Su superioridad es insultante, as¨ª como la de su moto. Alex Crivill¨¦, que corr¨ªa con la m¨¢quina con chasis de fibra de carbono, sufri¨® una ca¨ªda al romperse el motor. Una l¨¢stima, porque momentos antes se hab¨ªa ca¨ªdo el suizo Stefan Dorflinger (Krauser), y de haber puntuado en Assen, Crivill¨¦ se hubiese casi asegurado el subcampeonato de 80cc, ya que Manuel Champi Herreros (Derbi), el otro candidato junto a Dorflinger, no pudo correr debido al accidente sufrido el pasado jueves.

La gesta de Aspar es doblemente importante. Por un lado se asegura el t¨ªtulo de 80cc -el valenciano ha ganado ya dos t¨ªtulos mundiales en la peque?a cilindrada, en 1986 y 1987-, por otro le permite centrarse en 125cc, donde Gianola le ha salido respond¨®n y, adem¨¢s, hay que saber que el valenciano se pas¨® todo el pasado lunes y martes con 40 grados de temperatura, al sufrir una gastroenteritis tras consumir alimentos en mal estado el domingo por la noche.

Gan¨® en 80cc e, inmediatamente, se subi¨® a la m¨¢quina de 125cc. Ten¨ªa que correr y ganar dos pruebas seguidas, separadas por breves minutos, no como en Imola (Italia) donde consigui¨® su primer doblete pero tuvo la ventaja de que la prueba de 125cc se corriera el s¨¢bado y la de 80cc, el domingo. Ayer, en 125cc, Aspar se escap¨® con Gianola y Spaan. En principio pareci¨® que segu¨ªa con ellos por capricho t¨¢ctico -"?por capricho ni hablar, estaba descansando de la carrera de 80!", coment¨®-, pero cuando intent¨® escaparse, a media carrera, le fallaron las fuerzas y decidi¨® conservarlas para las ¨²ltimas vueltas.