CASA negocia la venta de hasta 15 aviones CN-235 en Francia

Jean Pierre Ch¨¦v¨¦nement, ministro franc¨¦s de Defensa, ha cursado una carta a Construcciones Aeron¨¢uticas, SA (CASA), manifestando las intenciones del Ejecutivo galo de iniciar las negociaciones para la compra de ocho aviones CN-238, fabricados por la empresa p¨²blica espa?ola. El contrato, que se negociar¨¢ en 1989, podr¨ªa ampliarse a siete aparatos m¨¢s, seg¨²n ha anunciado un directivo de la empresa. El precio b¨¢sico de este tipo de aparatos, sometido a una serie de modificaciones, ronda los 1.000 millones de pesetas.El contrato de compraventa, que empieza ahora a negociarse en detalle, fue abordado por el propio Ch¨¦v¨¦nement durante la cumbre econ¨®mica hispano-francesa celebrada el anterior fin de semana en Le¨®n. Dentro de la pol¨ªtica de cooperaci¨®n en temas comerciales entre ambos pa¨ªses, el pedido a CASA tendr¨ªa como contrapartida el cierre de un contrato por parte del Ministerio de Defensa espa?ol con la industria militar gala en un campo que no ha sido desvelado. Asimismo, el pedido a CASA viene a producirse tras la adjudicaci¨®n de parte de la dotaci¨®n de flota de la filial regional canaria de Iberia, Binter, a Aeritalia-A¨¦rospatiale.

La empresa CASA -que ha previsto vender entre 16 y 20 aparatos de este modelo al a?o en los pr¨®ximos ejercicios- perder¨¢ este a?o alrededor de 7.500 millones de pesetas, "en l¨ªnea con el plan de viabilidad, que apunta a equilibrar los resultados en 1990".

La deficitaria sociedad ha realizado recientemente una operaci¨®n acorde¨®n para enjugar sus p¨¦rdidas, que ha llevado su capital de 9.000 a 3.000 millones de pesetas. La ampliaci¨®n ha sido cubierta por uno de los socios hist¨®ricos de la compa?¨ªa, la alemana MBB, mientras que el otro socio, Northrop, ha decidido no acudir a la operaci¨®n. El INI ha incrementado as¨ª su participaci¨®n en CASA hasta el 82%, completado por MBB (11%), la propia Northrop, en retirada (4%), y una serie de participaciones testimoniales. Seg¨²n lo previsto, el INI dar¨¢ entrada a un nuevo socio europeo en el capital de CASA; un hecho que se producir¨¢, previsiblemente, en 1990, una vez saneada la sociedad.

Segregaci¨®n de Ajalvir

Los c¨¢lculos efectuados para el saneamiento financiero de la compa?¨ªa apuntan a que el INI deber¨¢ invertir en los pr¨®ximos tres a?os un total de 30.000 millones de pesetas, de los que se han solicitado 15.000 millones para 1989. La productividad de CASA es de 6,1 millones de pesetas por empleado (el 60% del objetivo fijado por la empresa), su endeudamiento alcanza los 80.000 millones y las cargas financieras suponen 9.000 millones al a?o.Entre el 20% y el 25% de la facturaci¨®n de CASA se realiza en el seno de Airbus Industrie, el consorcio europeo dedicado a la producci¨®n de aviones comerciales. Los suministros de CASA para el programa A-320 de Airbus siguen siendo negativos (vende un 20%-30% por debajo del coste), pese a la revisi¨®n de precios pactada entre la propia casa y el resto de sus socios del Airbus en noviembre del a?o pasado, que ha supuesto un sobreprecio del 70% en los suministros de la empresa p¨²blica espa?ola.

Finalmente, los responsables de CASA han confirmado la intenci¨®n de la compa?¨ªa de aportar como activo su f¨¢brica de motores de Ajalvir (Madrid) al consorcio liderado por Sener y que apunta a suministrar los componentes espa?oles del futuro Avi¨®n de Combate Europeo.