La huelga de los t¨¦cnicos de mantenimiento de Iberia provoca retrasos y cancelaci¨®n de vuelos

La huelga de los t¨¦cnicos de mantenimiento de Iberia provoc¨® ayer numerosos retrasos y cancelaciones de vuelos que afectaron especialmente al aeropuerto de Barcelona.Adem¨¢s del paro, convocado por la Asociaci¨®n Espa?ola de T¨¦cnicos de Mantenimiento de Aeronaves (Asetma), influyeron otros factores, como la intensidad del tr¨¢fico debido a las vacaciones navide?as, seg¨²n reconoci¨® un portavoz de los huelguistas. La direcci¨®n de Iberia inform¨® que fue cancelado un 15% de los vuelos, un 48% sufri¨® retrasos inferiores a una hora, y cuatro de ellos, demoras superiores.

Los retrasos se produjeron, seg¨²n la compa?¨ªa, porque en Madrid y Barcelona algunos trabajadores del servicio de mantenimiento de aeronaves asignados a servicios m¨ªnimos no se presentaron a trabajar.

Por ello la empresa ha procedido a la apertura de expedientes disciplinarios a 12 miembros del comit¨¦ de huelga, por convocatoria de paro ?legal, y al presidente de Asetina, por incitar al incumplimiento de los servicios m¨ªnimos decretados por el Ministerio de Transportes.

Los paros continuar¨¢n los pr¨®ximos d¨ªas 26 y 30 de diciembre y el 2, 5 y 9 de enero y los representantes de Asetma aseguran que puede producirse un conflicto similar al de la primevera pasada, que dur¨® tres meses, si la direcci¨®n de Iberia no accede a negociar sus reivindicaciones. Con aquel paro lograron la denominaci¨®n profesional como t¨¦cnicos de mantenimiento y ahora piden el desarrollo y ordenaci¨®n de la categor¨ªa profesional a trav¨¦s de un convenio franja espec¨ªfico para el colectivo y su desvinculaci¨®n del convenio general del personal de tierra, uno de los cuatro que hay en Iberia.

En las reuniones celebradas antes de la convocatoria del paro, los representantes de Asetma comunicaron a- la direcci¨®n de Iberia que no protenden alterar los preceptos del convenio general, sino negociar una serie de puntos que interesan a sus afiliados. Seg¨²n Iberia, los t¨¦cnicos de mantenimiento son 4.000, mientras que Asetma asegura que son 1.800 los trabajadores dedicados a la reparaci¨®n de aviones, y est¨¢n afiliados al sindicato un 85%.