ASETMA amenaza con ir a una huelga indefinida en febrero
La Asociaci¨®n Sindical Espa?ola de T¨¦cnicos de Mantenimiento (Asetma) ha anunciado que si Iberia no se aviene a negociar en los primeros 15 d¨ªas de febrero podr¨ªan llevar a cabo una huelga indefinida, e incluso solicitar a la Federaci¨®n Espa?ola de Sindicatos Aeron¨¢uticos (Fesa) un cese generalizado de la actividad aeron¨¢utica en todo el pa¨ªs.Mientras tanto, las fechas fijadas por los t¨¦cnicos de mantenimiento se limitan a los pr¨®ximos viernes de este mes (20 y 27 de enero). La convocatoria de paros de 24 horas se ampliar¨¢n, por el momento, a un m¨¢ximo de tres jornadas semanales durante la primera quincena de febrero.
Los sancionados, que ya se acercan al medio centenar, y los 79 despedidos se reunieron ayer en los locales de Asetma para organizar sus funciones dentro de la huelga y, fuera de sus puestos de trabajo, analizar la estrategia del sindicato en este conflicto y resolver c¨®mo pagar¨¢n los afiliados de Asetma a los trabajadores despedidos y a los que han sido suspendidos de empleo y sueldo.
Actualmente Iberia ha reducido su plantilla habitual de t¨¦cnicos de mantenimiento en un 10%, debido a las sanciones por incumplimiento de los servicios m¨ªnimos fijados por el Ministerio de Transportes en las pasadas huelgas. Esta situaci¨®n ha exigido reducir el n¨²mero de vuelos para dar un mejor servicio al usuario.
Ayer, primera jornada en la que la empresa aplic¨® estas medidas, fueron cancelados 96 vuelos y salieron, sin ninguna anulaci¨®n de ¨²ltima hora, los 341 previstos. La empresa ha calculado que de esta manera perder¨¢n diariamente 250 millones de pesetas.
Las l¨ªneas que m¨¢s se han visto afectadas por esta reducci¨®n de vuelos son las internacionales, fundamentalmente aquellas que tienen su punto de destino en Europa, ya que "los usuarios pueden disponer de otras l¨ªneas a¨¦reas internacionales", seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa.
Por lo que respecta a los vuelos nacionales, Iberia ha reducido el n¨²mero de salidas del puente a¨¦reo a cambio de utilizar aviones con m¨¢s plazas. Desde ayer, los jumbos 747 sustituyen en numerosas ocasiones a los B727, ya que duplican en n¨²mero de plazas a ¨¦ste ¨²ltimo modelo.
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