Vender el coche para comprar el garaje

Aparcar en Madrid es casi m¨¢s caro que tener un coche. El boom inmobiliario y la falta de aparcamientos en superficie han provocado que el precio de las plazas de garaje se haya casi duplicado en menos de un a?o. Y es que, hoy por hoy, una plaza de aparcamiento, de unos 10 metros cuadrados, puede costar en el mercado libre unas 900.000 pesetas en zonas de f¨¢cil estacionamiento y hasta cuatro millones en calles c¨¦ntricas y de denso tr¨¢fico. Claro que siempre se puede optar por una plaza en los aparcamientos municipales para residentes, m¨¢s dificiles de conseguir, aunque mucho m¨¢s baratas. En este caso, la tranquilidad de guardar el coche bajo techo viene a salir por unas 850.000 pesetas; eso s¨ª, s¨®lo por 50 a?os

El llamado boom inmobiliario de los ¨²ltimos a?os ha dejado su huella en los garajes. En los ¨²ltimos a?os los precios de las plazas de aparcamiento han seguido la misma l¨ªnea ascendente que los de las viviendas, por motivos muy diversos.As¨ª, cuando hace tan s¨®lo 14 meses muchos propietarios de autom¨®viles se llevaron las ma- nos a la cabeza al publicarse la cifra de un mill¨®n y medio de pesetas por una plaza en el centro de la ciudad, ignoraban que hoy esa misma plaza les puede costar hasta tres o cuatro millones de pesetas. Francisco Herrera, portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Madrid, afirma que el tir¨®n del boom inmobiliario ha supuesto que los precios de los aparcamientos en el mercado libre se hayan disparado "hasta alcanzar cifras de hasta cuatro o cinco millones por una plaza en zonas c¨¦ntricas".

Tr¨¢fico

El cada vez m¨¢s dif¨ªcil tr¨¢fico de la ciudad tambi¨¦n ha puesto su granito de arena en esta subida. El ritmo de crecimiento del parque automovil¨ªstico madrile?o (aproximadamente un 5% anual), que ya supera el mill¨®n de veh¨ªculos, ha contribuido a generar una mayor demanda y ha supuesto un tir¨®n en los precio de oferta, bastante m¨¢s escasa y desconocida. En la actualidad no hay datos sobre el total de plazas de garaje que existen en la ciudad.Adem¨¢s, est¨¢ el problema de encontrar un estacionamiento en superficie, ya sea de forma legal o ilegal. De hecho, seg¨²n c¨¢lculos del Ayuntamiento, del total de veh¨ªculos que circulan un d¨ªa cualquiera por la ciudad, el 20% est¨¢ buscando aparcamiento. Al igual que los precios de las viviendas, el incremento de las plazas var¨ªa sustancialmente seg¨²n las zonas y distritos.

Seg¨²n un reciente estudio realizado por T¨¦cnicos Consultores de Inversi¨®n (TC1) sobre aparcamientos privados de nueva construcci¨®n, los garajes m¨¢s caros son los de los distritos de Salamanca, Retiro, Tetu¨¢n, Centro Arganzuela, Ciudad Lineal y algunas zonas de Chamart¨ªn. El aparcamiento m¨¢s caro, seg¨²n el mismo estudio, est¨¢ en la calle de Bravo Murillo, donde la plaza cuesta tres millones de pesetas.

Sin embargo, la media de precios m¨¢s altos se registra en el distrito de Salamanca, en concreto en la calle de Villalar (2.500.000 pesetas), Lagasca (2.500.000) y Alcal¨¢ (2.300.000). "Pero hay que tener en cuenta que son plazas que se ofrecen junto con pisos de m¨¢s de 200 metros cuadrados, por los que se paga mucho dinero y hacen que el precio de la plaza sea m¨¢s bajo. Si las plazas se venden por separado, entonces el precio puede llegar a duplicarse", puntualiza Carlos Smerdou, de TCI.

A la zaga de los caros van los aparcamientos de los distritos de Centro y Arganzuela. Seg¨²n el mismo estudio, en Centro las plazas m¨¢s caras se encuentran en las calles de Luis V¨¦lez deGuevara (2.900.000 pesetas), Silva y Santo Tom¨¦ (a 2.500.000) y Tesoro (2.200.000). A principios del a?o pasado el precio medio de una plaza en esta zona era de 1.500.000 pesetas. En esos mismos distritos se pueden encontrar aparcamientos a 1.600.000 pesetas, aunque hay que buscarlos con paciencia.

Precios

El distrito de Chamber¨ª no se queda corto. En la calle de Eduardo Dato se han llegado a pagar tambi¨¦n 2.500.000 pesetas, mientas que en Ciudad Lineal, en las calles de Sambara y Arturo Soria se venden a 2.200.000 pesetas, y a 2.000.000 en la de Emilio Vargas.En el distrito de Tetu¨¢n los precios se mantienen en el nivel medio alto del mercado. As¨ª, una plaza en las calles de Alberdi, Margarita, Vals Ferrera, Joaqu¨ªn Arjona y Blanco Argibai viene a salir aproximadamente por 1.800.000 pesetas, al igual que en la de Segovia (Centro). Lo mismo ocurre en la zona de Valdezarza, donde el mill¨®n y medio es el precio de la mayor¨ªa de los estacionamientos (calles de Costa Brava, Nuria o Villa de Mar¨ªn). Los precios m¨¢s bajos, siempre seg¨²n el estudio de TC1, est¨¢n en Vallecas. As¨ª, algunas de las plazas que se venden o se han vendido en las calles de Villalobos, Enrique Velasco y San Claudio salen a 1.200.000 pesetas. El aparcamiento m¨¢s barato est¨¢ en la calle de Genciana, distrito de Tetu¨¢n (850.000 pesetas).

Queda el cap¨ªtulo de los alquileres. El precio medio de una plaza de alquiler se sit¨²a en tomo a las 15.000 pesetas mensuales, cifra similar a la que se paga en los estacionamientos p¨²blicos (unas 13.000 pesetas). Sin embargo, hay zonas como el paseo de la Castellana donde se pagan hasta 25.000 por un aparcamiento que s¨®lo se usa en horas de oficina.