Pons domina en los ensayos de Holanda

Sito Pons (Honda), actual campe¨®n del mundo de 250cc y l¨ªder destacado del Mundial de este a?o, dio ayer una nueva demostraci¨®n de su poder¨ªo al conseguir la pole position de la carrera de 250cc en la ¨²ltima sesi¨®n de entrenamientos del Gran Premio de Holanda de motociclismo, novena prueba puntuable. El suizo Stefan Dorflinger (Krauser, 80cc), el holand¨¦s Hans Spaan (Honda, 125cc) y el norteamericano Kevin Schwant (Suzuki, 500cc) acompa?aron ayer a Sito en el logro de las primeras posiciones. La organizaci¨®n del Tourist Trophy (TT) nombre con el que se conoce al gran premio holand¨¦s, comunic¨® ayer el fallecimiento del piloto local Ad Slot, de 31 a?os, v¨ªctima de un accidente sufrido el pasado mi¨¦rcoles en la carrera puntuable para el campeonato de la F-1 de motociclismo.

ENVIADO ESPECIAL

La organizaci¨®n de la semana m¨¢s atractiva del a?o se limit¨® a informar que Slot falleci¨® en el hospital de Groningen, despu¨¦s de haber sido asistido de urgencia en el Wilhelmina Hospital de Assen, tras el accidente. Slot hab¨ªa nacido en la localidad holandesa de Madijk, el 12 de julio de 1958. Slot es uno de las decenas y decenas de pilotos que se trasladan anualmente a Assen para participar en una de las m¨²ltiples carreras que adornan, durante toda la semana, la celebraci¨®n del Gran Premio de Holanda. La F-1 est¨¢ compuesta por motos de 250cc.El Mundial afronta su novena prueba puntuable con un nuevo golpe de efecto de Sito y Schwantz, dos hombres que parecen dispuestos a seguir siendo noticia hasta el final del campeonato. Sito, por ejemplo, un hombre que hasta hace bien poco no le daba importancia a eso de salir el primero en carrera -ha logrado cuatro en toda su vida-, este a?o le ha cogido gusto a este tipo de conquista. Y ayer, claro, consigui¨® la pole sin darle importancia. Jam¨¢s hab¨ªa bajado de 2.16 en Assen y ayer, en las ¨²ltimas vueltas, hizo un escandaloso 2.15.10. Luego dijo aquello de que la carrera ser¨¢ muy dificil y de que teme a gente como el alem¨¢n Reinhold Roth (Honda), que ha estado rodando varias vueltas en 2.15 altos.

Hay quien compara ya al equipo Campsa-Honda con el McLaren-Honda de F-1, cuyo dominio est¨¢ poniendo en duda la competitividad del resto de monoplazas y la calidad de todos sus adversarios.

Mientras Sito no para de triunfar, Joan Garriga (Yamaha) contin¨²a hundido en el fondo de la clasificaci¨®n, y fue superado ayer por el joven Alberto Puig, con una Yamaha carrera-cliente mejorada por la marca japonesa al llegar a Assen. No deja de ser curioso que el piloto llamado a ocupar la Yamaha oficial de dos y medio que deje vacante Garr¨ªga cuando, tal vez en 1991, abandone esta categor¨ªa para dar el salto a 500cc -nada parece indicar que Garriga corra el a?o que viene en 500cc-, haya realizado mejor tiempo que el piloto oficial de Yamaha-Espa?a. Mientras Sito rodaba en 2.15.10, Carlos Card¨²s (Honda, cuarto) lo hac¨ªa en 2.15.75; Puig (Yamaha, noveno) marcaba 2.16.62, y Garriga (Yamaha, duod¨¦cimo) lograba un discret¨ªsimo 2.17.00, es decir, dos segundos m¨¢s lento que Pons. El andorrano Xavier Cardelus, que reaparec¨ªa en Assen con una Yamaha carrera-cliente tras romper su compromiso con JJ-Cobas,- no logr¨® clasificarse. Quien s¨ª consigui¨® meterse en la parrilla de dos y med¨ªo fue el venezolano Carlos Lavado, con Aprilia-Rotax, que tambi¨¦n volv¨ªa a la competici¨®n tras varios meses de ausencia.

Los cuatro candidatos al t¨ªtulo mundial de 80cc saldr¨¢n el primera l¨ªnea: Dorflinger (Krauser, 2.33.35), Torrontegui (Krauser, 2.34.8 1), Oettl (Krauser, 2.34.81) y Herreros (Derbi, 2.35.03). Todos ellos estar¨¢n acompa?ados de Miralles (Derbi, quinto, 2.35.50), que est¨¢ dispuesto a echarle una mano a Champi. Las tres promesas del motociclismo espa?ol (Jos¨¦ S¨¢ez, l¨ªder del Europeo, Luis Ignacio ?lvaro y Antonio S¨¢nchez) part¨ªr¨¢n en sexta, s¨¦ptima y novena posici¨®n. La prueba de 125cc, donde el italiano Gianola supera a Crivill¨¦ por 6 puntos y a Miralles por 19, ser¨¢ uno de los mayores atractivos de la jornada de hoy, ya que junto a ellos estar¨¢ el holand¨¦s Hans Spaan (Honda, pole, con 2.25.20) y Jorge Mart¨ªnez Aspar (Derbi, 2.26.68), actual campe¨®n y que, pese a encontrarse muy disminuido f¨ªsicamente, intentar¨¢ ganar la prueba. Tras Spaan se clasific¨® ayer Crivill¨¦ (JJ-Cobas, 2.25.92) y Gianola (Honda, 2.26.05).

Schwantz (Suzuki, 2.09.85) super¨® claramente a su compatriota Wayne Rainey (Yamaha, 2.10.34), en 500cc, y, sorprendentemente, al italiano Pierfrancesco Chili (Honda, 2.10.59), una de las revelaciones.