Larga espera hasta 1991

M. M., La operaci¨®n salida de las vacaciones veraniegas realizada por Tr¨¢fico trata de organizar la avalancha de autom¨®viles a una red de carreteras que tiene actualmente numerosos tramos sometidos a obras de conservaci¨®n y acondicionamiento, otras en construcci¨®n, y que resulta insuficiente, seg¨²n reconocen los expertos, para acoger el tr¨¢fico que se registra por estas fechas en toda Espa?a.

Para paliar estas deficiencias el Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo (MOPU) tiene actualmente en marcha una serie de proyectos para desarrollar las previsiones del plan general de carreteras, que sit¨²an en 1991 un panorama menos agobiante para los automovilistas.

En los meses que restan de 1989 el MOPU adjudicar¨¢ obras viarias por una cuant¨ªa total de 410.000 millones de pesetas, seg¨²n un informe elaborado por el propio organismo. Las actuales obras, que se ejecutan en 5.000 kil¨®metros, contabilizan un importe global de 431.328 millones de pesetas, y en el ¨²ltimo semestre de 1989 entrar¨¢n en servicio m¨¢s de 650 kil¨®metros de autov¨ªas, as¨ª como grandes obras de acondicionamiento de la Red de Carreteras del Estado.

Seg¨²n las mismas fuentes, destaca el fuerte impulso que se dar¨¢ al programa de autov¨ªas, para el que se contratar¨¢n obras en unos 1.300 kil¨®metros, con un presupuesto de 299.506 millones de pesetas.

Al finalizar 1990, el MOPU prev¨¦ que hayan entrado en servicio un total de 9.372 kil¨®metros de carreteras.

Quejas de alcaldes

Al concluirse los proyectos y las obras en ejecuci¨®n del Ministerio, en 1991, habr¨¢ cambiado la opini¨®n actual de los alcaldes espa?oles sobre las carreteras que atraviesan su municipio. El 58% de ellos estima que las v¨ªas que rodean su zona se encuentran en "mal" estado, al igual que las comunicaciones con el resto de su provincia. Tan s¨®lo el 8,5% de los mun¨ªcipes opina que estas v¨ªas se hallan en buen estado, mientras que el 32% juzga su estado de "regular", seg¨²n el resultado de una reciente encuesta postal llevada a cabo por la Asociaci¨®n Espa?ola de la Carretera sobre un total de m¨¢s de 8.000 alcaldes, con un ¨ªndice de respuesta del 38,60%.

Las comunidades aut¨®nomas m¨¢s desfavorecidas en cuanto a la red de carreteras son Extremadura, Andaluc¨ªa, Castilla-La Mancha, Castilla y Le¨®n y Galicia, seg¨²n la encuesta. Los municipios m¨¢s peque?os son los que se quejan en mayor medida del estado de sus carreteras. Por otra parte, los alcaldes de Izquierda Unida (IU) y del CDS son los que adoptan posturas m¨¢s cr¨ªticas.

El 68,5% de los municipios no cuenta con otras v¨ªas de comunicaci¨®n distintas a la carretera. Una valoraci¨®n global refleja que de forma mayoritaria se considera que es necesario mejorar los actuales trazados, cuyo firme es "malo" y el grado de seguridad "bajo" en muchas ocasiones. De esta opini¨®n son los ediles de Baleares, Asturias, Canarias, Cantabria y Navarra.