Industria y el INI cuentan ya con cuatro ofertas concretas para la venta de ENASA

La sueca AB Volvo; MAN, de la Rep¨²blica Federal de Alemania; la holandesa DAF Trucks BV, y Fiat, de Italia, han presentado ya a los responsables del Ministerio de Industria y del INI sus respectivas ofertas de compra de la empresa p¨²blica espa?ola ENASA, fabricante de los camiones Pegaso, seg¨²n lo se?alado por el titular del ministerio, Claudio Aranzadi. La operaci¨®n podr¨ªa cerrarse antes de finales de a?o.

La venta del fabricante de los camiones Pegaso "avanza aceleradamente", indicaba ayer un responsable del Ministerio de Industria, quien aventuraba que la operaci¨®n podr¨ªa quedar cerrada "antes de finales de a?o". El INI declinaba en la tarde de ayer pronunciarse sobre la situaci¨®n en la que se encuentran las negociaciones "sobre las que el Instituto trabaja en total sinton¨ªa con el ministerio". Otra fuente vinculada a la negociaci¨®n, que ha declinado ser identificada, indicaba que la operaci¨®n podr¨ªa quedar cerrada "en un plazo de semanas".La venta de ENASA se hab¨ªa supeditado inicialmente al saneamiento financiero de la sociedad. La compa?¨ªa p¨²blica termin¨® el ¨²ltimo ejercicio con unas p¨¦rdidas de 5.500 millones de pesetas y prev¨¦ acabar este a?o con resultados positivos. El proceso, sin embargo, se ha acelerado en las ¨²ltimas semanas. "Hemos percibido un fuerte inter¨¦s de todos los ofertantes por hacerse con los activos de la compa?¨ªa..." se?alaba una de las fuentes consultadas.

No han trascendido los t¨¦rminos concretos de las ofertas cursadas a Industria y el INI, si bien en los cuatro casos se contempla la toma de la mayor¨ªa del capital de ENASA. "El acuerdo ha de contemplar igualmente los t¨¦rminos espec¨ªficos de un plan para la empresa, que contemple su pol¨ªtica de producci¨®n y exportaciones, el papel que jugar¨¢ en el marco de su nuevo accionista, y otros interrogantes sobre el futuro de ENASA que han de quedar despejados antes de la venta", agregaba el funcionario de] ministerio. "Adem¨¢s, el abanico de negociaciones no se ci?e exclusivamente a ENASA", apuntaba la misma fuente. "Hay que tener en cuenta los beneficios derivados de un acercamiento, grupo a grupo, entre el INI y cualquiera de los interesados en ENASA ( ... ) Este acercamiento podr¨ªa incluso suponer la toma de una participaci¨®n espa?ola en cualquiera de estos grupos".

Durante esta semana, las autoridades espa?olas y los grupos interesados en la operaci¨®n han avanzado considerablemente en el calendario previsto para la venta de ENASA. El lunes, el presidente de DAF present¨® al INI una oferta de fusi¨®n entre DAF y Enasa.

La negociaci¨®n

DAF ofrece ceder parte de su capital al INI, y nombrar representantes espa?oles tanto en el consejo de administraci¨®n como en el equipo de gesti¨®n del grupo de Eindhoven, informa Isabel Ferrer.Por su parte, el presidente de Volvo expuso el martes al ministro de Industria el contenido de su oferta, que no ha trascendido pero que ha sido tildada de "ambiciosa" por fuentes del departamento. Igualmente, Aranzadi se reuni¨® con Cesare Romiti para tratar "entre otros temas", de la operaci¨®n de venta de ENASA, se?al¨® ayer el propio Aranzadi. El proyecto concreto de F¨ªat se present¨® tambi¨¦n esta semana ante el INI. "El grupo italiano no quiere tropezar otra vez en la misma piedra en la que choc¨® cuando la privatizaci¨®n de SEAT, que contribuy¨® a la consolidaci¨®n de Volkswagen junto a la propia Fiat como primer productor europeo de autom¨®viles", indicaba otra de las fuentes consultadas. Las ofertas vienen a sumarse a la ya cursada por MAN a las autoridades espa?olas y al INI. El grupo de la RFA, adem¨¢s, ha comenzado una ofensiva diplom¨¢tica y una labor de lobby, para hacerse con los activos de la compa?¨ªa.