Lejarreta, contratado por la ONCE para 1990
EDUARDO RODRIG?LVAREZ El equipo de la ONCE es desde ayer el destino del ciclista Marino Lejarreta, una vez fracasadas las negociaciones entre el Fagor y Toshiba tras la negativa de la empresa japonesa a firmar un acuerdo de dos o m¨¢s a?os para el copatrocinio del nuevo conjunto. Luego de un mes largo de intensas negociaciones, Lejarreta anunci¨® que definitivamente ha aceptado la oferta de la ONCE para la pr¨®xima temporada, en la que lo presumible es que deseche la Vuelta a Espa?a en beneficio del Giro de Italia y el Tour de Francia.
El fiasco de las conversaciones Fagor-Toshiba y la debilidad econ¨®mica del Carrera, italiano, permitieron a Lejarreta deshojar el tr¨¦bol de proposiciones a favor de la ONCE. La pretensi¨®n del Junco de Berri de mirar por el futuro de buena parte de sus antiguos compa?eros ha dilatado el per¨ªodo de negociaciones "porque se trataba de Marino y sus amigos", seg¨²n manifest¨® su hermano Ismael, presente junto a Manuel Sainz, director deportivo de la ONCE, en la conferencia de Prensa de ayer.Como la oferta del Fagor era la m¨¢s comprensiva con estas inquietudes, Lejarreta agot¨® los plazos hasta ayer, cuando el representante de este equipo, Agust¨ªn Mondrag¨®n, le comunic¨® la imposibilidad de un acuerdo con Toshiba, lo que frustraba definitivamente la oferta.
Desechados el Carrera e incluso el Malvor, el Paternina o el propio Toshiba en solitario, Lejarreta acept¨® la propuesta que le hab¨ªa hecho hace ya bastante tiempo Sainz y que incluye de modo definitivo a su masajista y un planteamiento de la temporada enfocado hacia el Giro de Italia y el Tour de Francia, prueba esta ¨²ltima a la que la ONCE est¨¢ segura de tener acceso con los nombres de Lejarreta, Peio Ruiz Cabestany, Anselmo Fuerte y Pedro Mu?oz.
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