La lluvia y la 'operaci¨®n, Jaula' provocaron el colapso total en Madrid durante dos horas

Madrid qued¨® bloqueado ayer. Cientos de miles de veh¨ªculos quedaron atrapados en el centro de la ciudad y en las carreteras de salida, en el mayor atasco de los ¨²ltimos 10 a?os. El atentado de la avenida de Barcelona, los controles, la lluvia, las obras y el principio de fin de semana llevaron a la saturaci¨®n total (100%) ole las calles entre las 19.30 y las 21-30 de ayer. El alcalde de Madrid, Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨¢ni, hizo un llamamiento a los ciudadanos atrapados para pedirles calma y que apagaran los motores de sus veh¨ªculos.

El corte de tr¨¢fico en la avenida de Barcelona, eje de distribuci¨®n del tr¨¢fico para tres carreteras nacionales, a consecuencia del atentado terrorista en el que muri¨® un militar y otro result¨® herido, fue el inicio del caos en el centro de la ciudad. El colapso se traslad¨® inmediatamente a las siete carreteras de salida de la ciudad, donde la polic¨ªa realizaba con troles selectivos dentro de la operaci¨®n jaula, mientras miles de automovilistas se lanzaban a la carretera para iniciar el fin de semana. La lluvia contribuy¨® finalmente a bloquear la ciudad. Sobre las 19.30 la ciudad se par¨®. Los veh¨ªculos no pod¨ªan moverse. Paseo de la Castellana, M-30, Serrano, las Rondas Vel¨¢zquez, Principe de Vergara, las siete carreteras de salida.... Los autom¨®viles queda ron atrapados en las principales calles donde la saturaci¨®n lleg¨® al 100% (ocupaci¨®n total de la v¨ªa), seg¨²n fuentes municipales. Este par¨®n se prolong¨®hasta casi las diez de la noche

Apagar los motores

La situaci¨®n se hizo tan grave que el alcalde de Madrid, sumergido en un atasco, hizo un llamamiento a los ciudadanos para pedir disculpas por el colapso y que aguantaran con calma mientras se arreglaba la situaci¨®n. Rodr¨ªguez Sahag¨²n pidi¨® tambi¨¦n a los madrile?os que se abstuvieran de tomar el coche y a aquellos que ya estuvieran atrapados que apagaran los motores.

Mientras 3.200 polic¨ªas municipales, distribuidos por los principales ejes viarios, luchaban para conseguir que los coches circularan. Una fuente de este cuerpo pidi¨® a los automovilistas a trav¨¦s de las emisoras ,de radio locales que intentaran acercar los coches a la derecha para permitir el paso en lo posible. La misma fuente no dud¨® en asegurar que el atasco de ayer "fue el peor de los ¨²ltimos diez a?os, sin excepciones". Igualmente se?al¨® que no se pod¨ªa rese?ar ninguna calle como la m¨¢s conflictiva: "Coge un mapa del centro y cualquier calle que veas est¨¢ atorada".

Los controles policiales comenzaron a retirarse sobre las 19.30 horas, justo cuando el tap¨®n estaba en todo su esplendor. No obstante, esta situaci¨®n contribuy¨® a que las colas de varios kil¨®metros que se hab¨ªa formado en las carreteras de salida comenzaran a acortarse.

El concejal de Circulaci¨®n, Eduardo Larraz, quien tambi¨¦n padeci¨® las consecuencias del colapso calific¨® el atasco de "f¨¦nomenal" y se?al¨® que las circustancias que hab¨ªa coincidido ayer (atentado, controles, lluvia, viernes y obras) "eran situaciones, l¨ªmite que el tr¨¢fico de Madrid no puede soportar porque las calles no dan m¨¢s de s¨ª". Larraz reiter¨® el llamamiento del alcalde para que los ciudadanos no cogieran el coche ayer.

La Polic¨ªa Municipal asegur¨® que el colapso comenzar¨ªa disolverse sobre las 11 de la noche. A la hora de cerrar esta edici¨®n la circulaci¨®n era todav¨ªa intensa, aunque los coches ya circulaban y el centro de la ciudad recobraba la normalidad. Sin embargo persist¨ªan algunas retenciones en las carreteras de salida de Madrid.

Uno de los puntos que soport¨® durante m¨¢s tiempo los atascos fue la plaza de Cristo Rey, zona de confluencia de miles de veh¨ªculos para acceder a la, carretera de La Coru?a. En las inmediaciones de la plaza el colapso fue total hasta altas horas de la noche.