La frontera de Ir¨²n sigue siendo la m¨¢s afectada por la huelga de camioneros

El paso de camiones por la frontera de Ir¨²n qued¨® ayer interrumpido intermitentemente debido a la actuaci¨®n de piquetes que, desde primeras horas de la ma?ana, impidieron el tr¨¢fico de veh¨ªculos de gran tonelaje. Esa zona es la m¨¢s afectada por la huelga de camioneros.El Gobierno Civil de Guip¨²zcoa inform¨® que en el paso internacional de la autopista A-8 (Bilbao-Behovia) los piquetes cruzaron tres camiones, lo que imposibilit¨® el paso de los veh¨ªculos de mayor tama?o, aunque permitieron el acceso a los turismos.

Tambi¨¦n qued¨® interrumpido el tr¨¢fico en la carretera nacional N-121 que va de Ir¨²n a Pamplona, por el cruce de un cami¨®n de gran tonelaje entre Behovia y Endarlaza, as¨ª como la nacional N-I, a la altura del barrio donostiarra de Rekalde y en el cruce de Irubide de la nacional N-634. En el puente de Santiago y en Behovia el paso de camiones fue intermitente ya que, aunque la frontera est¨¢ abierta, muchos transportistas han decidido no cruzarla.

Veinte asociaciones de transportistas apoyan la huelga nacional, iniciada el pasado d¨ªa 2 y prevista hasta el d¨ªa 10 en defensa de reivindicaciones laborales. Entre otras cosas reclaman una negociaci¨®n con el Ministerio de Transportes para la elaboraci¨®n de un plan de viabilidad del sector con el fin de adecuarlo a la situaci¨®n que se crear¨¢ con la entrada en vigor del mercado ¨²nico.

Seg¨²n informa Efe de fuentes aduaneras, en la ¨²ltima jornada s¨®lo cruzaron la frontera de Ir¨²n 40 camiones, muchos de ellos con sustancias perecederas y lo hicieron agrupados bajo la protecci¨®n de la Guardia Civil.

Los veh¨ªculos afectados se encuentran estacionados en los recintos aduaneros y en los accesos a los puentes internacionales en los que se registran colas de m¨¢s de dos kil¨®metros de longitud.

La huelga ha tenido repercusiones en Francia y el vicepresidente de la organizaci¨®n de camioneros del pa¨ªs vecino, Gabriel Bonnet, ha manifestado que el paro tiene "graves consecuencias para las peque?as empresas, pues ya empieza a faltarles material". "Las revindicaciones de los camioneros espa?oles", a?adi¨®, "est¨¢n justificadas, pero no el movimiento de huelga que bloquea la frontera".

La organizaci¨®n del transporte que no apoya el paro, Conetrans, sigue mientras tanto negociando con el Ministerio de Transporte y difundiendo comunicados en contra de las acciones de protesta. Sus informaciones indican que algunas organizaciones convocantes de la huelga se quieren sumar a las negociaciones, pero para ello exigen que "admitan la nula repercusi¨®n del paro con la desconvocatoria del mismo".