La cuarta potencia pesquera de la CE tiene problemas

Con una flota superior a los 5.500 barcos, seg¨²n datos oficiales de la Xunta correspondientes a 1986, m¨¢s de 30.000 tripulantes y una producci¨®n anual (en .1987) por valor de 95.000 millones de peseta , . a 600.000 toneladas (el 54,49% de la pesca desembarcada por toda la flota espa?ola), el sector pesquero es uno de los m¨¢s importantes de la econom¨ªa gallega.

Su producci¨®n representa el 4,1 % del producto interior bruto (PIB) de la comunidad aut¨®noma, seg¨²n datos de 1985, y el 0,6% del conjunto de Espa?a. Galicia, por s¨ª sola, podr¨ªa situarse en el cuarto puesto del ranking pesquero de la Comunidad Europea. El sector genera adem¨¢s actividades industriales complementarias, como la construcci¨®n de barcos, las conservas, los precocinados, la paqueteria, etc¨¦tera. El marisqueo constituye un subsector importante (ocupa a unas 25.000 personas), y en los ¨²ltimos a?os se ha desarrollado una nueva y pujante actividad: la acuicultura.

El ingreso de Espa?a en la CE ha provocado diversos problemas en el sector pesquero gallego, sometido a fuertes restricciones durante el per¨ªodo transitorio, que deber¨¢ finalizar en diciembre de 1992. Las cuotas de capturas se han rebajado en los ¨²ltimos a?os a causa del desgaste de los caladeros, existen serias dificultades para pescar en aguas brit¨¢nicas y la dejaci¨®n en manos de las autoridades comunitarias de la potestad negociadora con terceros pa¨ªses ha puesto a la flota en un estado de cierta indefensi¨®n: el 20% de los barcos que faenan en el banco sahariano, por ejemplo, no podr¨¢n seguir haci¨¦ndolo.

La flota congeladora

Con todo, el problema m¨¢s grave es el que afecta a la flota congeladora (cerca de 200 barcos, m¨¢s de 8 . 000 tripulantes y unos 50.000 trabajadores directamente afectados), radicada fundamentalmente en Vigo. Cinco empresas en suspensi¨®n de pagos, m¨¢s de 2.000 personas en paro y numerosos barcos amarrados constituyen los s¨ªntomas de una crisis que anuncia "un panorama muy negro", en palabras de Alberto Prada, miembro de la ejecutiva del sindicato Comisions Mari?eiras. La flota congeladora, que ha crecido notablemente en los ¨²ltimos a?os, ha de hace¨ª frente ahora a un hundimiento de los precios, fruto de la importaci¨®n masiva de calamar y merluza procedente de terceros pa¨ªses, y a dificultades en los caladeros tradicionales.La soluci¨®n debe pasar, seg¨²n el gerente de la cooperativa de armadores de Vigo, Xos¨¦ Ram¨®n Fuertes, por una paralizaci¨®n temporal y rotatoria de una parte de la flota y la b¨²squeda de nuevos caladeros. Seg¨²n Fuertes, existe sin embargo una "nula receptividad" a estos planteamientos por parte de las autoridades espa?olas y comunitarias, que, en opini¨®n de Prada, "no han abordado con seriedad el problema". La sombra de una reconversi¨®n salvaje empieza a planear sobre el sector congelador gallego.