En autob¨²s, que es gratis

Desde el pasado lunes, 1 de enero, los ciudadanos de Castell¨®n pueden viajar gratis en las seis l¨ªneas de autobuses urbanos de la capital de La Plana y las que unen los barrios perif¨¦ricos con el centro, merced al acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y la empresa privada que gestiona el citado transporte p¨²blico. El ¨²nico requisito para acceder a la tarjeta que permite viajar gratis en autob¨²s es figurar empadronado en el t¨¦rmino municipal de Castell¨®n.

A partir de ah¨ª, tan s¨®lo es necesario que los ciudadanos se acerquen hasta el registro municipal con el carn¨¦ de identidad para realizar el tr¨¢mite burocr¨¢tico necesario. Sin embargo, los menores de 16 a?os tendr¨¢n acceso directo a la gratuidad de este servicio sin necesidad de tramitar la mencionada tarjeta.Hasta el mediod¨ªa de ayer se hab¨ªan expedido un total de 6.219 tarjetas a otros tantos ciudadanos y estaban pendientes de tramitaci¨®n unas 3.000 solicitudes aproximadamente. El censo de Castell¨®n alcanza los 131.804 habitantes. Desde hace semanas resulta com¨²n observar la formaci¨®n de largas colas ante el negociado del registro municipal del Ayuntamiento de ciudadanos que solicitan la tarjeta.

Esta propuesta del equipo de gobierno municipal, formado por el PSOE y el CDS, cont¨® con el apoyo un¨¢nime de todos los grupos -pol¨ªticos del Ayuntamiento y su objetivo prioritario, seg¨²n ha declarado el alcalde, el socialista Daniel Gozalbo, pasa por fomentar el transporte p¨²blico urbano en detrimento del uso particular del autom¨®vil. De esta forma se intentar¨¢ descongestionar el volumen de tr¨¢fico que soporta la ciudad, cuyo desfasado y an¨¢rquico dise?o urban¨ªstico lleva a un constante caos circulatorio. Paralelamente a estos objetivos, el Ayuntamiento pretende incrementar la intercomunicaci¨®n entre los barrios perif¨¦ricos y el centro urbano. Esta iniciativa municipal costar¨¢ a la Administraci¨®n local entre 50 y 60 millones de pesetas, seg¨²n los primeros c¨¢lculos realizados. No obstante, el coste final estar¨¢ condicionado por el volumen total de viajeros que utilice el autob¨²s.

Apoyo ciudadano

Junto a la gratuidad del autob¨²s, el Ayuntamiento iniciar¨¢ tambi¨¦n este a?o una campa?a de promoci¨®n del transporte p¨²blico, que se centrar¨¢ en la racionalizaci¨®n de las l¨ªneas urbanas y de accesos a la capital castellonense. Asimismo est¨¢ previsto un plan de rehabilitaci¨®n de las paradas de autob¨²s con un dise?o m¨¢s atractivo y funcional. Este plan ir¨¢ acompa?ado de una encuesta que el Ayuntamiento realizar¨¢ entre los ciudadanos con el fin de conocer las necesidades reales de los usuarios en cuanto al transporte p¨²blico.

Por su parte, los representantes de la compa?¨ªa privada que gestiona el transporte urbano, Autos Castellonenses, SA, tambi¨¦n consideran positiva este medida municipal como premisa para potenciar los transportes p¨²blicos y mejorar el tr¨¢fico en la ciudad. La empresa transport¨® durante el pasado a?o una media mensual que rebasaba los 100.000 viajeros.

El movimiento vecinal tambi¨¦n ha acogido favorablemente esta medida municipal. Rosa Alc¨®cer, presidenta de la Federaci¨®n Provincial de Asociaciones de Vecinos de Castell¨®n, ha se?alado que la medida resulta altamente positiva. En primer t¨¦rmino, en su opini¨®n, porque repercute directamente en beneficio de la econom¨ªa de los ciudadanos, sobre todo de los m¨¢s desfavorecidos, y, en segundo lugar, porque vendr¨¢ a incrementar la calidad de vida en el centro de la ciudad al disminuir el tr¨¢fico de veh¨ªculos privados.

A pesar de ello, Rosa Alc¨®cer insiste en que esta medida debe ir acompa?ada de un incremento y de una mejora de las l¨ªneas de autobuses que unen los barrios perif¨¦ricos con el centro, as¨ª como del incremento de la periodicidad de los horarios de aquellos itinerarios de mayor demanda, como el que realiza el trayecto del Grupo Virgen del Lid¨®n hasta el hospital General. Seg¨²n Rosa Alc¨®cer, estas propuestas en favor del transporte p¨²blico est¨¢n siendo estudiadas.