Espa?a plantear¨¢ a la CE la adopci¨®n de medidas contra la contaminaci¨®n mar¨ªtima
El Gobierno de Ir¨¢n ha agradecido la ayuda prestada por las autoridades espa?olas mientras el Khark 5, siniestrado el pasado 19 de diciembre, navega rumbo al Suroeste para trasvasar su carga al petrolero Sirk Hoot, a m¨¢s de 200 millas del archipi¨¦lago canario. Espa?a plantear¨¢ en la pr¨®xima cumbre comunitaria, a propuesta del Ministerio de Transportes, la adopci¨®n de medidas conjuntas para luchar contra la contaminaci¨®n en alta mar, asegur¨¦, ayer el director general de la Marina Mercante, Rafael Lobeto.
Rafael Lobeto anunci¨® que Espa?a propondr¨¢ un estudio sobre las repercusiones de los accidentes protagonizados recientemente por los petroleros Arag¨®n y Khark 5, as¨ª como la adopci¨®n de medidas conjuntas para el control del nivel t¨¦cnico y del mantenimiento de los petroleros que naveguen en aguas pr¨®ximas a la Comunidad Europea. Una tercera propuesta se refiere al an¨¢lisis de los efectos negativos derivados de la existencia de tripulaciones inexpertas.El Khark 5 se encontraba ayer a 140 millas de la isla de Hierro y navegaba rumbo Sur-Suroeste, a una velocidad de tres nudos, remolcado por tres buques de la compa?¨ªa holandesa de salvamento. Supervisaba las operaciones la fragata Atrevida, de la Marina espa?ola, que hoy ser¨¢ relevada por el buque de guerra El Ferrol.
El Gobierno aut¨®nomo de Canarias aprobar¨¢ hoy una propuesta de su Consejer¨ªa de Pol¨ªt¨ªca Territorial por la que solicita la creaci¨®n de un organismo internacional que, auspiciado por las Naciones Unidas, deber¨¢ establecer una serie de acciones dirigidas a minimizar los riesgos de las mareas negras, informa Lucas Zenmar.
El buque Arag¨®n, de la compa?¨ªa naviera Marfet, zarp¨® ayer de Tenerife con destino a los astilleros de C¨¢diz. El petrolero presenta claros s¨ªntomas de aver¨ªa, por lo que ha sido convenientemente: lastrado para asegurar el recorrido.
Mejora el marinero herido
Jos¨¦ Rodr¨ªguez, tripulante del remolcador Punta Tarija que result¨® herido durante la extinci¨®n del incendio del Khark 5, contin¨²a recuper¨¢ndose en el hospital Punta Europa de Algeciras, donde ingres¨® el 4 de enero, informa Juan Carlos Narv¨¢ez. Jos¨¦ Rodr¨ªguez, de 42 a?os, recuerda "el enorme" agujero de 20 metros en el costado del barco por donde flu¨ªa el petr¨®leo. "Las explosiones eran entonces coritinuas y sent¨ªamos la amenaza de que el buque se hundiera, de forma imprevista", relata. "De haberse producido esa circunstancia", a?ade, "el petrolero hubiera arrastrado hasta el fondo del mar a todas las embarcaciones que se encontraban a su alrededor".
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