El puerto de Santa Cruz de Tenerife, bajo minimos por la huelga de celo

Empresarios y estibadores del puerto de Santa Cruz de Tenerife han distanciado sus posiciones, registr¨¢ndose una huelga de celo que ha supuesto la pr¨¢ctica paralizaci¨®n en las exportaciones de productos agrarios y una marcada demora en todos los movimientos de mercanc¨ªas. El conflicto surge en plena campa?a de exportaci¨®n agr¨ªcola y ha dejado en tierra m¨¢s de un mill¨®n de kilos de tomates.Seg¨²n la parte social, la huelga que protagoniza es consecuencia de la ruptura de negociaciones que se ha producido con la sociedad estatal de estiba. Francisco Ramos, presidente del comit¨¦ de empresa, se?al¨® que se ha llevado a cabo una reconversi¨®n salvaje en el puerto tinerfe?o, al jubilar anticipadamente a unos 200 trabajadores, reduciendo la plantilla hasta los actuales 450 operarios.

"Ahora pretenden que hagamos renganches y horas extras para salvar la situaci¨®n, mientras las empresas nombran los turnos de operarios de manera caprichosa. Ellos est¨¢n enturbiando la situaci¨®n pues dan prioridad a los barcos con mercanc¨ªas no perecederas y relegan los servicios a los buques de exportaci¨®n agr¨ªcola".

Las ocho compa?¨ªas estibadoras que operan en Santa Cruz de Tenerife celebraron ayer tarde una reuni¨®n de urgencia. Julio ?lvarez Hamilton, presidente de la junta que agrupa a las citadas empresas, desminti¨® a este peri¨®dico que se est¨¦n produciendo nombramientos de forma arbitraria. "No hemos variado la aplicaci¨®n de las normas. Esta huelga nos perjudica a todos, pero a nosotros de manera m¨¢s directa. Es absurdo pensar que la estemos propiciando. El puerto de Tenerife tiene que modernizarse para llegar a ser competitivo".