Expertos de 14 pa¨ªses estudian medidas ante las mareas negras
Expertos de 14 pa¨ªses se hallan reunidos en Washington desde el martes, con el fin de intentar un posible acuerdo para crear una oficina de emergencia mundial que coordine los esfuerzos internacionales para contrarrestar el efecto de los derrames de hidrocarburos en el mar. La impotencia de los pa¨ªses m¨¢s poderosos del mundo a la hora de controlar este tipo de accidentes, cada vez m¨¢s frecuentes, junto a su devastador efecto en el sistema ecol¨®gico, demuestran que ha llegado a hora de coordinarse.
Este encuentro se ha producido a petici¨®n de la Administraci¨®n del presidente norteamericano George Bush, quien el pasado mes de julio, en Par¨ªs, anunci¨® la necesidad de que los gobiernos de todo el mundo crearan una coordinaci¨®n r¨¢pida y eficaz ante este tipo de contingencias.
El encuentro de Washington, una reuni¨®n a puerta cerrada, sirve como pre¨¢mbulo de la conferencia que celebra el pr¨®ximo mes de noviembre en Londres la Organizaci¨®n Mar¨ªtima Internacional (OMI), un organismo de las Naciones Unidas. La reuni¨®n coincide con el juicio que se celebra en Anchorage (Alaska), contra el capit¨¢n del petrolero Exxon Valdez, acusado de ser el responsable del accidente que provoc¨® el derrame de m¨¢s de 40 millones de litros de petr¨®leo en las costas del sur de Alaska, y da?os incalculables.
El accidente se produjo cuando el capit¨¢n del buque, Joseph Hazelwood, se hallaba, aparentemente, bajo los efectos del alcohol. Si es declarado cualpable, puede ser condenado a siete a?os de c¨¢rcel.
Ni los m¨¢s ricos
M¨¢s recientemente, el derrame del Khark 5 frente a la costa atl¨¢ntica de Marruecos, ha vuelto a demostrar que ni los pa¨ªses m¨¢s ricos, como es el caso de EE UU, pueden controlar por s¨ª solos los efectos de estas manchas de aceite.Galan McEachin, vicecomandante de la Guardia Costera estadounidense, record¨® ayer que, en el caso de Marruecos, se perdieron varios d¨ªas tratando de coordinar los esfuerzos que estaban desarrollando varios pa¨ªses".
Los derrames de hidrocarburos en el mar han disminuido un 78% entre 1981 y 1988, per¨ªodo en que se produjeron 89 accidentes, que causaron derrames de 144 toneladas m¨¦tricas de hidrocarburos, seg¨²n datos del Comit¨¦ de Protecci¨®n del Medio Ambiente Marino de la OMI. El representante espa?ol en la reuni¨®n es Eduardo Cruz Iturzaeta, ex subdirector general de Seguridad Mar¨ªtima y Contaminaci¨®n del Ministerio de Transportes.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- Ecologismo
- Petroleros
- Accidentes laborales
- Naufragios
- Accidentes mar¨ªtimos
- Mareas negras
- Vertidos
- Ecologistas
- Barcos
- Accidentes
- Organizaciones medioambientales
- Riesgos laborales
- Petr¨®leo
- Contaminaci¨®n mar¨ªtima
- Transporte mar¨ªtimo
- Seguridad laboral
- Combustibles f¨®siles
- Contaminaci¨®n
- Condiciones trabajo
- Ideolog¨ªas
- Problemas ambientales
- Combustibles
- Sucesos
- Protecci¨®n ambiental
- Siniestralidad laboral