FEMSA Grupo Bosch y los sindicatos acuerdan el cierre de la planta de Sant Joan Desp¨ª

FEMSA Grupo Bosch y los sindicatos han alcanzado un acuerdo para proceder al cierre de la planta de la localidad barcelonesa de Sant Joan Desp¨ª. Esta actuaci¨®n, que se firmar¨¢ hoy en Madrid, forma parte del Plan de relanzamiento propuesto por el grupo industrial, en el que tambi¨¦n se contempla el cese de actividad en la f¨¢brica de Palazuelos (Segovia), a lo que se oponen las centrales.

El acuerdo sobre la soluci¨®n de Sant Joan Desp¨ª no ha tenido demasiada dificultad para la empresa de componentes de autom¨®vil, toda vez que el planteamiento se ha hecho en base a traslados a la planta de Castellet, a 50 kil¨®metros, y a jubilaciones anticipadas. Esto no ha supuesto trastornos para la plantilla, de 240 personas (60 podr¨¢n acogerse a jubilaciones anticipadas), que adem¨¢s tendr¨¢n reconocida su categor¨ªa en el nuevo destino. Sin embargo, la Direcci¨®n General de Trabajo se hab¨ªa opuesto a la clausura, al igual que la de Palazuelos.La producci¨®n de Sant Joan Desp¨ª, donde se fabrican en torno a un mill¨®n de bater¨ªas, pasar¨¢ a la planta de Guardamar (Alicante), donde en principio se hab¨ªa previsto traspasar parte del personal. Esta concentraci¨®n se debe a la sobrecapacidad que hay en toda Europa en este segmento.

El problema para la direcci¨®n de FEMSA Grupo Bosch radica en Palazuelos, donde los sindicatos se han opuesto rotundamente al cierre. La empresa mantiene el argumento de que los productos fabricados en la localidad segoviana -distribuidores de encendido, cambios de luces, minirrel¨¦s y condensadores de encendido- "son muy maduros, con poco futuro y sin posibilidad de potenciar". La alternativa que ha propuesto es el traslado de la plantilla, de 113 personas, al centro de Alcal¨¢ de Henares. Recientemente, ha encontrado otra salida m¨¢s airosa, que consiste en la venta de la planta a una empresa interesada con la que se encuentra en negociaciones.

Inversiones

El Plan de relanzamiento elaborado por la empresa, adem¨¢s, contempla unas inversiones de 10.000 millones de pesetas hasta 1993 que "mejore la competitividad en base a productos de alta tecnolog¨ªa y principalmente en el ¨¢rea de inyecci¨®n y electr¨®nica", seg¨²n las palabras de Herbert Meyer, director general.La mayor parte de las inversiones est¨¢n destinadas a la planta de Alcal¨¢ -3.500 millones- y Castellet -3.000 millones-, donde aumentar¨¢ la plantilla en 150 y 250 personas, respectivamente. En Alcal¨¢ se ampliar¨¢ al doble la producci¨®n de v¨¢lvulas de inyecci¨®n y en Castellet se introducir¨¢n faros, motores y ventiladores de calefacci¨®n. En la zona centro, adem¨¢s, se elaborar¨¢n m¨®dulos electr¨®nicos en Madrid (la planta madrile?a absorbi¨® el pasado a?o la plantilla y producci¨®n de la que exist¨ªa en la zona sur de la capital, calle de la Virgen de la Encina) y se ampliar¨¢ la fundici¨®n de Aranjuez.

Este plan de inversiones se completar¨¢ con otro paquete de similar cuant¨ªa en el que tambi¨¦n entrar¨¢n las plantas de Treto (Cantabria), donde se hacen motores de arranque, y La Carolina (Ja¨¦n), donde hace altemadores y reguladores mec¨¢nicos.