La mayor parte de las sanciones de trafico, fijadas entre las 25.000 y 35.000 pesetas

El Ayuntamiento de Madrid ha elaborado una relaci¨®n con las m¨¢s de 200 infracciones que se pueden producir en Madrid y Ia correspondiente multa que, a partir de los primeros d¨ªas de mayo, deber¨¢n imponer los agentes de la Polic¨ªa Municipal. La cuant¨ªa m¨¢s usual de las multas oscilar¨¢ entre las 25,000 y las 35.000 de pesetas. Las de 50.000 quedar¨¢n para infracciones graves y reincidentes. El importe de las multas se adapta as¨ª a la nueva ley de Seguridad Vial y a los criterios que el Ayuntamiento quiere adoptar, en especial, en las calles incluidas en la Red Estrat¨¦gica Diferencial (RED).

Los criterios de la Concejal¨ªa de Circulaci¨®n Plan variado ante la imposibilidad de que, como se pretend¨ªa, los agentes de la Polic¨ªa Municipal impongan multas seg¨²n la categor¨ªa de la calle, la hora 5, el tipo de la infracci¨®n. Tambi¨¦n se ha dulcificado el criterio, pues, como anunci¨® ayer Eduardo Larraz concejal de Circulaci¨®n, no se aplicar¨¢n multas de 50.000 pe setas por aparcamiento indebido m¨¢s que a los reincidentes categor¨ªa en la que entrar¨ªan todos aquellos con m¨¢s de seis multas en menos de 12 meses. Este criterio de reincidencia llevar¨¢ aparejada "la solicitud a la Jefatura Provincial de Tr¨¢fico, por parte del -Ayuntamiento, de la retirada temporal de carn¨¦ de conducir del infractor.Las cuant¨ªas m¨¢s usuales ser¨¢n las de 25.000 pesetas, aun que aparcar en zonas de carga y descarga, doble fila o carriles bus costar¨¢ 35.000 pesetas si la infracci¨®n se comete en calles de la RED.

Situaci¨®n de peligro

Este criterio no supone que las multas de 50.000 pesetas no vayan a ser aplicadas a la primera en algunas infracciones. Seg¨²n la relaci¨®n ahora. elaborada, saltarse un sem¨¢foro en rojo creando una situaci¨®n de peligro o conducir en estado de alcoholemia o bajo los efectos de estupefacientes ser¨¢n infracciones merecedoras de este importe m¨¢ximo."En las infracciones graves, como el saltarse un sem¨¢foro en rojo o conducir ebrio, no se aplicar¨¢ tampoco el criterio general de reincidencia", afirma Larraz. "Para nosotros, si una persona comete infracciones como las citadas dos veces, son merecedoras de que se les retire el carn¨¦ hasta por tres meses".

El criterio utilizado por Circulaci¨®n ha consistido en confeccionar una relaci¨®n exhaustiva de posibles infracciones, cuya sanci¨®n depender¨¢ de los supuestos en que se cometan.As¨ª, no tendr¨¢ los mismos efectos sancionadores que un conductor aparque su veh¨ªculo sobre una acera impidiendop el paso a los peatones que hacerlo sin obstaculizar el tr¨¢nsito. Tampoco tendr¨¢ la misma multa el que estacione en doble fila en una calle normal (15.000 pesetas) que quien lo haga en una de las calles de la RED (35.000 pesetas).

Algunas infracciones no han sido, sin embargo, cuantificadas, por considerar el Ayuntamiento que debe ser la Jefatura Provincial de Tr¨¢fico la encargada de fijar la cantidad. Entre ellas figuran no llevar placas de matr¨ªcula o alterar sus datos o formato, no acreditar la posesi¨®n del permiso de circulaci¨®n, circular con transportes especiales sin permiso o no acreditar que el veh¨ªculo haya pasado la inspecci¨®n t¨¦cnica de veh¨ªculos si est¨¢ obligado a ello.

La aplicaci¨®n de la ley de Seguridad Vial, que entr¨® en vigor el pasado 4 de abril, se ha retrasado en Madrid casi en un mes por el deseo de los responsables municipales de realizar previamente una campa?a informativa sobre el Plan Red.

Las sanciones ahora fijadas ser¨¢n entregadas a los responsables de la Polic¨ªa Municipal la pr¨®xima semana, con objeto de que los agentes; est¨¦n preparados para iniciar su aplicaci¨®n en los primeros d¨ªas del mes de mayo, 'en la fecha que se determine en un bando del alcalde.