S¨®lo en caso de alta contaminaci¨®n se limitar¨¢ el tr¨¢fico seg¨²n matr¨ªculas
El concejal de Circulaci¨®n del Ayuntamiento, el centrista Eduardo Larraz, reconoci¨® ayer que se ha elaborado un estudio para restringir la circulaci¨®n por la ciudad seg¨²n la terminaci¨®n de la matr¨ªcula, pero que, seg¨²n sus conclusiones, la medida s¨®lo es aplicable de forma excepcional cuando exista un alto grado de contaminaci¨®n". El Grupo Socialista sugiri¨® el jueves la aplicaci¨®n de esta medida tras "conocer en los pasillos el estudio del equipo de gobierno", seg¨²n Larraz. La propuesta consiste en prohibir circular un d¨ªa a la semana a los veh¨ªculos seg¨²n el n¨²mero de matr¨ªcula."Pero al concejal Barranco [portavoz del PSOE en el Ayuntamiento] se le olvid¨® comentar alg¨²n detalle m¨¢s de nuestro estudio", explic¨® Larraz. "En el mforme se precisa que la aplicaci¨®n de la medida ha sido un fracaso rotundo en las ciudades donde se ha aplicado". El concejal centrista cit¨® los casos de Hong Kong, Singapur, Atenas o M¨¦xico. "En Hong Kong incluso se lleg¨® a detener a los que infring¨ªan la orden, pero no fue efectiva, ya que hab¨ªa muchas excepciones; en Atenas se elimin¨® por ineficaz despu¨¦s de ocho a?os, y en M¨¦xico sigue en vigor, pero funciona muy mal".
La propuesta socialista no ha encontrado hasta el momento ni un solo apoyo. La medida ha sido criticada por los restantes grupos municipales, sindicatos y asociaciones de vecinos. Jos¨¦ Luis Pesta?a, de Izquierda Unida, la considera "inviable" y opina que carece "de sustento t¨¦cnico". Seg¨²n Pesta?a, "se tendr¨ªan que poner much¨ªsimos polic¨ªas vigilando las infracciones".
Priscillano Castro, presidente de la Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos, valora que haya iniciativas de este tipo, "aunque sean tan flojas como la de Barranco", dijo. Comisiones Obreras considera que la propuesta socialista ser¨ªa "ineficaz y aumentar¨ªa la burocracia y la picaresca".
Seg¨²n Larraz, en las ciudades donde se ha aplicado la medida han aumentado las ventas de coches de segunda mano y las matriculaciones en las provincias lim¨ªtrofes.
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