Un vel¨®dromo que fue coinstruido hace cinco a?os ser¨¢ derribado

El Ayuntamiento de Torrej¨®n de Ardoz, de mayor¨ªa socialista, ha asumido despu¨¦s de ocho a?os y varios intentos fallidos la construcci¨®n de una pista-escuela de ciclismo (vel¨®dromo) con un coste de 151 millones de pesetas . El proyecto, comenzado en 1982 por la Federaci¨®n Espa?ola de Ciclismo, organismo al que se cedi¨® suelo municipal, pas¨® a manos del Consejo Superior de Deportes tres a?os m¨¢s tarde. Despu¨¦s de pr¨¢cticamente acabar su construcci¨®n en 1986, el Ayuntamiento y los clubes ciclistas locales consideraron que "no serv¨ªa para nada".

El Consejo Superior de Deportes adjudic¨® en marzo de 1985 la construcci¨®n del vel¨®dromo por un importe de 42 millones de pe setas. Tom¨¢s Alberdi, actual di rector general de Infraestructuras Deportivas, considera la obra "desafortunada", y tras aclarar que todas las personas que hoy pertenecen al departamento son distintas de las de entonces, asegura que a ra¨ªz de la elaboraci¨®n del plan de vel¨®dromos se intentaron hacer m¨¢s pistas de las presupuestadas."Las obras se contrataron deficientemente y salieron deficientemente", afirma Alberdi, que no se muestra partidario de subvencionar la construcci¨®n de vel¨®dromos porque "se usan muy poco como el de San Sebasti¨¢n de los Reyes, utilizado para patinar, o el de Burgos, casi abandonado. No obstante, en el caso de Torrej¨®n se mantendr¨¢ el compromiso y se le conceder¨¢ una subvenci¨®n de 25 millones.

El Ayuntamiento de Torrej¨®n, empe?ado en "terminar lo que se comienza", en palabras de su alcalde, Jos¨¦ Pina, rechaz¨® las instalaciones "inservibles para la pr¨¢ctica del ciclismo", por no cumplir las normas t¨¦cnicas necesarias. Las obras quedaron paralizadas, y poco despu¨¦s fueron asaltadas y destrozadas por unos desconocidos.

Las posteriores negociaciones entre el Ayuntamiento y el Consejo Superior de Deportes llevaron a las autoridades municipales a rechazar un nuevo proyecto presentado por el organismo deportivo y decidieron acometer las obras directamente.

Presupuesto cuadruplicado

En la actualidad, el presupuesto se ha cuadruplicado, y las obras ejecutadas en 1986 deber¨¢n demolerse para construirse nuevamente en un plazo de 11 meses. Esta insistencia del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Torrej¨®n para terminar el vel¨®dromo se justifica, seg¨²n Jos¨¦ Pina, por la gran afici¨®n que existe en el municipio por este deporte, el elevado n¨²mero de participantes y el compromiso adquirido ante los clubes ciclistas locales para concluir la obra.

Para Santos Elvira, secretario del Club Ciclista Torrej¨®n, el m¨¢s antiguo y nutrido en n¨²mero de licencias, resulta extra?o, despu¨¦s de tantos a?os, el que se concluya el vel¨®dromo. Recuerda que "en el otro" las bicicletas votaban en las juntas de los paneles utilizados para hacer la pista de rodadura y los ciclistas se ca¨ªan.

Una vez adjudicadas las obras y en el plazo de un a?o, Torrej¨®n contar¨¢ (si no aparecen nuevos inconvenientes) con un vel¨®dromo de modernas caracter¨ªsticas, con un coste inicial de 151 millones de pesetas, financiadas por el Ayuntamiento, que recibir¨¢ una subvenci¨®n de 25 millones del Consejo Superior de Deportes, y otra de la Comunidad de Madrid, compartida con la piscina de olas. Estas dos instalaciones est¨¢n ubicadas en el controvertido barrio de Las Fronteras.

Jos¨¦ Pina afirma que en estos a?os transcurridos han pasado momentos de indignaci¨®n, enfado y desesperaci¨®n viendo que las obras no cristalizaban, pero finalmente "merece la pena terminarlo". No se muestra tan convencido Alberdi, que cree poco conveniente hacer tantas instalaciones de este tipo, y lo que le gustar¨ªa es "que se utilizaran para lo que fueron construidas".