Las llaves del petr¨®leo

Irak carece de puertos desde que los destrozos causados por su guerra con Ir¨¢n hicieron pr¨¢cticamente inutilizable su angosta salida al golfo P¨¦rsico. Actualmente comercializa su casi ¨²nico producto exportable, el petr¨®leo -que en 11989, con 2,8 millones de barriles diarios, le report¨® unos ingresos de 1,4 billones de pesetas-, a trav¨¦s de dos grandes l¨ªneas de oleoductos que cruzan pa¨ªses vecinos. Dichos Estados, Turqu¨ªa y Arabia Saud¨ª, tienen, por tanto, en sus manos la llave de cierre de los oleoductos que utiliza Irak.El primer oleoducto, de 1.300 kil¨®metros, bombea el crudo de los yacimientos de Kirkuk y se dirige al Mediterr¨¢neo a trav¨¦s de Turqu¨ªa, en cuyo puerto de Yumurtalik tiene la terminal. Esa v¨ªa es recorrida por casi el 60% del petr¨®leo iraqu¨ª y es la utilizada para abastecer los mercados europeos,, tradicionalmente los mejores clientes de Irak.

La segunda gran arteria no bombea tanto petr¨®leo (menos del 40% de la producci¨®n), pero tiene una especial importancia estrat¨¦gica para los intereses iraqu¨ªes. Se trata de un oleoducto de reciente construcci¨®n (fue concluido a principios de este a?o) que atraviesa Arabia Saud¨ª y concluye en el puerto de Ad¨¦n, en Yemen. All¨ª se refina una parte gracias a una planta conjunta de Yemen e Irak, lo que confiere al producto un importante valor a?adido.

Sin embargo, lo fundamental es que el puerto de Ad¨¦n abre al petr¨®leo iraqu¨ª una salida hacia Asia y el Pac¨ªfico, donde se encuentran los m¨¢s ¨¢vidos consumidores: Jap¨®n y la costa oeste de Estados Unidos, principalmente. Se trata de mercados a los que Irak no ha tenido acceso hasta ahora y en los que desea entrar a toda costa.