ETA hace estallar tres kilos de trilita en la l¨ªnea Le¨®n-Gij¨®n

Dos horas despu¨¦s de la entrada en vigor de su amenaza, ETA hizo ayer estallar el primer explosivo colocado en las l¨ªneas f¨¦rreas. El artefacto, compuesto por tres kilos de trilita, estall¨® a las dos de la tarde en el puerto de Pajares, en el kil¨®metro 49,5 de la l¨ªnea Le¨®n-Gij¨®n, y provoc¨® escasos da?os materiales, seg¨²n confirm¨® el Gobierno Civil de Le¨®n. La organizaci¨®n terrorista hab¨ªa situado el objetivo de su amenaza en tres recorridos (Madrid-Valladolid-Le¨®n-Oviedo, Madrid-C¨®rdoba- Sevilla y Madrid-Barcelona) que se extienden a lo largo de 1.855 kil¨®metros y afectan a 34 trenes de larga distancia.La coordinaci¨®n entre el Ministerio del Interior y Renfe permiti¨® que se cubrieran la mayor parte de los servicios, aunque utilizando rutas alternativas y transportes combinados con autobuses. La l¨ªnea entre Madrid y Sevilla se cubre con un desv¨ªo por C¨¢ceres y M¨¦rida, y la de Madrid-Barcelona, a trav¨¦s de Valencia. El tramo entre Madrid y Oviedo ha sido sustituido por autobuses.

Efectivos de la Guardia Civil y del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa rastrearon desde primeras horas de la ma?ana los tramos se?alados. S¨®lo en Andaluc¨ªa, el n¨²mero de guardias civiles que buscaron entre el paso de Despe?aperros y Sevilla fue de 600.

El ¨²nico artefacto que ha llegado a explotar fue localizado por la Guardia Civil 10 minutos antes de su estallido. Los efectivos que estaban inspeccionando la zona se percataron de un mont¨ªculo sospechoso y avisaron a los t¨¦cnicos en desactivaci¨®n, que no llegaron a tiempo para actuar.

Altos cargos del Ministerio del Interior, encabezados por el secretario de Estado de Seguridad, Rafael Vera, se reunieron durante toda la ma?ana con el director de seguridad de Renfe, Carlos Rom¨¢n, y responsables de la compa?¨ªa ferroviaria para coordinar las acciones de vigilancia.

Las medidas acordadas por Renfe se centraron en tres aspectos: garantizar la seguridad de los viajeros; estudiar v¨ªas alternativas, tanto en tramos ferroviarios como en transportes combinados con autocares, y, por ¨²ltimo, devolver, en caso de reclamaci¨®n, el dinero abonado ya por algunos clientes.

Fuentes del Ministerio del Interior y de Renfe insistieron en su intento de restar publicidad a la amenaza terrorista. Los partidos vascos, salvo HB, condenaron a ETA. P¨¢gina 13